变速升级的问题

射手1976

各位说的很有道理，学习了，还是全新的变速呢，对入门的新手够用了

master-liu

可以参考我的升级经历。我骑的是公爵PRO，也是ALIVIO，骑了大概有3000公里左右开始升级的。当时是正好看见一对二手的LX指拨，价钱很好，就收了，换掉了原来的8段ALIVIO指拨，由于是原来的指拨联体的，又买了副FR5闸把。你的挑战者应该是分体的，就省了。8段和9段的塔基是一样宽的，所以8段的后拨基本上都可以用在九段飞轮上，就是可能精度差些，考虑到只是过渡，就没换后拨。换了九段的指拨，必须要换9速飞轮，于是弃掉原来的HG50-8，换了个SRAM970飞轮。换了9速飞轮，必须要换链条，又换了根x10链条，这个就有点奢侈了，不过也就差了30几块钱。这样，保留前后拨，顺利升级9段。骑起变速来出乎意料的顺畅，比预想的要好得多。
    就这样，一直用了半年多，直到想帮LD改折叠，收配件的时候，需要一个8段后拨，才把那个ALIVIO后拨换下来，换了一个新款DEROE后拨。至于前拨，后来换牙盘的时候，发现前拨有些弯，掰回来还能凑合，但是心想反正这个玩意儿不值钱，就不凑合了，买了个新的DEROE前拨换上了。至此，原来的8段ALIVIO彻底升级成了9段，LX指拨加DEROE前后拨。

射手1976

哈哈，很详细，学习了