北海道-东京，小折的半个日本纵断

布衣妇

停车坐看大片{:soso_e121:}

水易

D3 滝上町，这应该是属于道北吧，八月的北海道受太平洋气候影响雨水还比较多，昨儿下午淋着雨下榻到这儿，这里山溪丛林仙境一般，云雾缭绕。早起，雨虽然不再下，但环顾四周仍是一片云雾山中，还时不时掉着雨点儿，真担心今儿一早就开始淋雨。

今儿要翻山越岭了，貌似这山叫天盐岳，这是一座分割着太平洋与日本海的大山，今儿翻过去要是还下雨，那应该是日本海飘过来的雨水了哈。

今日行程：滝上町 62 上川町20 爱别町 26 旭川 30 深川,138km

早起，云层还是比较低，老天保佑：阴天别下雨~

最烦的是起伏式上升

上了一小山坡还以为到垭口了:(

近50k才上到垭口，这垭口叫：浮岛峠，海拔710m, 钻隧道，左边那小路是原来的山路，现在好了直接钻洞，看见那绿牌子了吧，隧道长3.3公里，还是2.4%的上坡:(

还好，黑乎乎的隧道，得慎着骑骑啊:(

过了隧道就蓝天白云，心情倍儿爽~

今儿的艰难行程全部结束，剩下的就是放坡了~

骑行看景...

庙

离开干线，在深川成立落脚，完成北海道的第三天骑行.

水易

布衣妇 发表于 2016-9-16 22:15
停车坐看大片

感谢赏贴{:soso_e190:}

水易

D4 从深川出发，一路城市多了起来，喜欢旷野，进城就犯晕，一个接一个的红绿灯，狭窄的骑行路。经过滝川就晕了半天还走叉了道，临时决定札幌城不进了，直接到千岁。

今天路平坦、事平淡，行程：深川 20 滝川 80 札幌 38 千岁, 138km

一早深川出发，蓝天白云

田野里不知名的百花，也不知是啥作物

挺牛人的日本妹子！

日本道路上的电子显示牌会显示天气预报，不像俺们仅是路况

骑了条乡道，直插千岁市

千岁市

做些市场调研哈~

西红柿不错，解渴还补充维生素~

水易

D5 千岁 27 苫小牧 50 登别 33 伊达 19 丰浦，129km，今儿已经到了北海道的南方了。一早晨练下，30公里到了南方的海边城市苫小牧。总体来水，北海的吃住行的环境还是不错的，国道边基本都有自行车路，只是走的车少，长的草比较多，苫小牧市区还有一段不错的车道。日本的营地也比较多，计划今天的目的地是丰浦，丰浦是个小渔村，没宾馆有几家民宿，问了两家都客满，干脆启用备选方案——扎营，丰浦海边有个野营场，偶到得比较晚，所以也没见着有管理员，又享受一次免费的野营。晚餐嘛，由村里的便利店提供~

路

一路下来，最好的路...

国道边的路

苫小牧

路边的汤泉

丰浦

扎营在海边

水易

D6 从丰浦到北海道最南端的函馆只剩下140公里了，加把劲儿也就一天的骑程。不过想着早点儿到函馆逛逛，所以，今天骑了一半路程，在八云搭小火车早早到了函馆。

一早离开昨晚露营的小渔村，开始最后一天的北海道骑行...

早起的这一段还是翻山钻隧道...

又下雨了，再一次被堵在隧道里...

翻过了最后一个隧道——蓝天白云，还有温泉，北海道温泉多，一路可以尽情享受~

八云，简陋实用的火车站

早早到函馆

函馆是个港口、旅游城市，所以总会想出些热闹招惹游客，这不，不当不正的175年，也来个“开港157周年”——嘿，热闹就成~

寻觅美食...

地道的北海道美食...

水易

第二部分：骑在本州
本州岛多山丘地形，山脉从东北一直延伸到西南，全长约1300公里。鉴于时间所限，这次也就骑了不到一半。在函馆乘北海道新干线，到东北部的八户，沿东北部海岸公路到大渡船，经仙台、福岛到东京。由于胎垫及刹车坏了，久慈-宫古和大渡船-仙台搭乘火车。实际骑行500公里。

D7 一早从函馆搭乘北海道新干线，中午到本州岛东北部的八户市，午饭后小骑到距久慈还差十公里的北侍浜营地。
北侍浜营地，是个收费的营地，不过是自愿缴费，貌似大人200，小孩100日元，有个管理员会在那儿收费，只是管理员下午4点就下班，俺到的时候人家已下班了。营地南侧有个林间小酒店，先到的酒店，人家客满，俺正好扎营~。北侍浜营地距离海岸公路有个两公里的陡峭大坡，爬升100多米，下去容易上来难...
一早从函馆搭火车中午就到了宫古

在过街桥上看街景~

今儿又是个艳阳天——酷热！

一路总是感慨日本的路面好！从未扎胎，说着说着就出问题了:(，后轱辘爆了，当时以为是扎的，后看那爆了的胎，是内侧爆胎——完了！知道完了，这应该是胎垫出了问题...

北侍浜营地


有收费告示






咔嚓张营地周边海岸图

老江

期待后续。本州的绿营地多吗？

水易

老江 发表于 2016-10-20 14:19
期待后续。本州的绿营地多吗？

谢谢赏贴{:soso_e181:}
日本的营地挺多的，且设施完备{:soso_e179:}，值得一扎~

水易

D8 从北侍浜露营地回到45号海岸公路距离两公里爬升150米:(,挺陡的一大坡，一大早还真费了点儿劲，不过林间空气挺好，其实在日本骑行空气是绝对没说滴，洗肺的好地方~。回到海岸公里昨儿车子留下的隐患终于大发作了，由于轱辘钢圈的车垫坏了，所以没走一会儿就爆了四次胎，三个备胎全部用完，最后是推着到久慈市，好在就十来公里的路。久慈是个小城镇没修车的，只好搭火车去下一站宫古，宫古还真找到了一家挺专业的修车店，买到了车垫~。
遗憾，在家没好好检查保养车，结果就坏在路上了，其实后面的刹车问题也是如此...
一早，一路爬升，路边人家

上到海岸公路

这一路的爆胎，五六公里的路段，最后换上的胎也彻底完爆，推着来到久慈火车站:(

不大的小车站

上下行两条轨

童趣的小火车

空荡自然宽敞~

一妈四孩子

火车上看景...


久慈


偏僻的郊外找到了修车店

车子问题有了解决方案，才想起该吃午饭了，冷中华——这名字听起来地道！像咱天朝的！


吃饱，回酒店修车
遗憾，在家没好好检查保养，结果坏在路了上，其实后面的刹车问题也是如此...


酒店旁的海景


酒店的自助餐，1200日元

饭后泡汤，苦乐一天～