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作为菜鸟,第一次爬妙,就赶上了这样的天气,不知该忿恨还是荣幸。如果忿恨,大概是怨天公不作美,西北风,妙峰山在西北,相当于出门就开始爬坡啊,绝对给妙的难度增加了一个等级;如果说荣幸,敢问如此大风,大部队爬妙的机会,一生又有几次呢~
必须介绍一下背景资料。昨天晚上,同样4级风的情况下,与点八同学环游北城到后半夜(不知道我怎么就想不开的要帮烈火战车带东西去五元桥,再次后悔!非常后悔!!),路线及长度如下:
1、建国门到北太平庄:12.33KM
2、北太平庄到万柳:7KM
3、万柳到上地欢迎你:10.61KM
4、上地欢迎你到望京:17KM
5、望京到五元桥:5KM
6、五元桥到芍药居:9KM
总计:60.94KM
疲劳状态+2:00AM睡觉,造成的直接结果就是,早晨爬起来的时候,手脚像绑了沙袋。新车没到,只能骑半废的老爷车去,雪上加霜的恶化了今天的形势。可惜去妙峰山是2周前就开始期盼的,又组织到了如此多的人,实在不忍心不去啊!
7点半在惠新西街南口汇合了3名骑友(王玥、海洋微风、饭桶),一路杀到上地环岛,收了第二批5名骑友(人车路、清洁工、骆驼、阳光、沉鱼),9人小分队上路了。一路顶风自不必说,可惜跟一批体力很好的小伙子出去,只有被拉的份儿,只能勉力应付。上缓坡+顶风到军庄儿的时候,已经10:10AM了。遇到了已经等待在此的航天桥3名骑友(烈火战车、你的网友、??)此处先后收了被我们扔在上地环岛的蛤蟆(骑车猛追上的)和折叠车的小P孩儿(TAXI追上,真奢侈啊!可见此孩儿诚意。)。到此已经有14人了。向牌楼进发~
当我看见那个无数次在大家作业里见到的牌楼的时候,觉得自己终于站在起跑线上了,可惜不争气的腿已经开始酸疼。捏一捏小腿,肌肉的心儿里跟浸了醋似的,揉揉捏捏,略有好转,心虚,怕自己没法儿爬上去。在牌楼处吹了半小时风,等到暗恋点八两位骑友,此过程中烈火战车RP爆发,木刺扎胎一次,补胎一次失败,再补!可见RP有多大的问题。11:30AM开始向金顶爬。
实话说,就景致来讲,妙峰山确实是个比较差劲儿的山。人工开凿的痕迹太过明显,植被没有可圈可点之处。失却了途中看美景的兴致,爬坡自然更加艰难。所以说爬妙峰山可以说是纯锻炼。唯一震慑我的,就是爬到高处之后的视野,视线一放老远,远近的山头,有那么几座颇有造型,嶙峋挺拔,颇有北方汉子的风范,自有一番魅力。正应了“妙峰”之名,也不枉今天爬了2个小时的坡路。
有风天气爬坡,太可怕了!风这种东西,到了高处就加强,而且方向就是顺着盘山路。所以就算360度的绕圈骑,也是一路顶风。其中一个急弯,拐过去猛然一股大风,硬生生将我吹下了车,倒退了一米才算站稳!所以妙峰山成了天津之行之后,又一次被风狠狠虐了的旅程。
终于到达妙峰正道的牌楼时,已经1点多了,此处汇合了最后一个加入的落网之鱼,话说他是先去了禅房,勇气和体力都可嘉。先吃饭,再登5KM的顶。风卷残云,桌上空盘子摞了好高~~满足的坐在太阳地下,睡了一觉,顿时神清气爽。
登顶,成就感油然而生。说明今天的重体力劳动到此结束,心情也开朗轻松了许多。
回程无话,一个一个送走骑友的时候,些许不舍。
总结一下,有骑行活动之前的一天,千万不要耗费体力和晚睡啊;风天很虐;人多才好玩儿~
[ 本帖最后由 海湾的海湾 于 2009-4-26 22:48 编辑 ] |
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