骑闯天路是分段的竞速赛事，如果有世界知明环法那么一等大神来参加那么赛事就成了最顶尖赛事，极限挑战如果有PBP一等大神还有环法冠军来的话那么就成了世界最具挑战的活动，前者有专业商业的参与，后者有普通骑友的关注，作为普通人群是更愿看简单直观更有个体挑战性的极限挑战，看看路上的群众的热情就知道了，专业赛事封道加开路还有维持警戒这样一搞事实在路上会搞的没有一个普通的路人喜欢并关注的，专业赛事越专业就越不属普通人们，普通人们能够参与的挑战更受人们欢迎，极限挑战的参与度搞的好会是全民关注参与，到时环法冠军想来参加还不让他来参加，要参加不能骑几十万的车辆，车辆重量有规定，还有个人各种装备也不能搞几十万的装备，让他们这样来对普通骑友形成巨大装备优势这是对普通业余骑手的戏弄，就算第1天搞到海子山也不让他们参与进来，他们这种纪录是个体力量和顶端的科技力量得来的，而不是更多的个体能力得来，这种纪录追求过度就是科技的过度追求，这种过度性会背离个体极限挑战的性质，最后就算3天搞到拉萨也失去了很多的个体极限挑战价值…PBP一等大神24小时搞750多公里就是车辆好加一路破风一路车辆开道加一路送吃送喝，搞不好就是吃激素打针用药搞出来的进度，这样的搞法还是个体极限挑战的属性吗？这不光不是还是一场捣台戏弄，所以他们想来都不要他们来，他们这样靠装备靠打针是来破坏这个极限挑战，要么就用普通车辆普通装备，比赛48小时前不得有用任何药物，比赛中同样不得用自带的食物药物，情愿不要他们的5天纪录也不要他们来参加破坏掉这个个体极限挑战活动，随着世界各地的慢慢关注这个挑战，肯定会有环法一等大神级的想参与进来的，以后的发展就要严格控制这些…
热烈祝贺第四届8天川藏极限挑战赛圆满成功,
满洲狼 发表于 2017-5-28 14:00
一切都有可能
孙辉除了骑自行车还有其它工作？
湍河人 发表于 2017-6-1 11:42
骑闯天路是分段的竞速赛事，如果有世界知明环法那么一等大神来参加那么赛事就成了最顶尖赛事，极限挑战如果 ...
湍河兄所言极是！
川藏线挑战骑行、自行车需要装备后货架，便于携带工具、御寒衣物、补给食品等。有车货架更换衣服，取热量食品，拿维修工具会很方便，捆绑携带装备能节约很多时间。
王百夫 发表于 2017-7-6 09:15
川藏线挑战骑行、自行车需要装备后货架，便于携带工具、御寒衣物、补给食品等。有车货架更换衣服， ...
一般都是用尾包。后货架不用。