话说单车的分类（原创）
<P>首先介绍山地车</P><P>越野车（XC）</P>
<P><BR>特征：硬尾或软尾车架，80-100MM避震前叉，变速档位为24-27段变速。变速齿比，飞轮11T-34T 牙盘 38T-22T，一般配备V型刹车，爬坡能力是山地车里最优秀的，适合在林道和土石路面骑行，能跨越小型障碍，可做小幅度跳跃。由于本身追求重量和操控性，导致车体强度稍低。软尾的XC是标准XC的衍生品种，优点是下坡能力比较高，在高速下的操控性要优于硬尾XC。</P>
<P>全地形越野（AM）</P>
<P><BR>比XC强度稍高，一般使用软尾车架，100-1200MM行程避震前叉，其他同XC，适合在崎岖的土石路面和沟壑路面骑行，可以做适当幅度跳越，对道路的适应性比XC高。AM由于使用了后避震，所以爬坡能力要略逊于标准XC。</P>
<P>自由骑（FR）</P>
<P> <BR>可以适合任何路面的骑行，可以做大幅度跳跃，具有120-150MM行程前叉，高强度的软尾车架，8寸碟刹。FR的车体强度很大，但由于大行程前叉导致车头很高，重心靠后，所以基本没什么爬坡能力。</P>
<P>速降（DH）</P>
<P><BR></P>
<P>顾名思义，速降就是管下坡，基本没爬坡能力。超大行程的前叉（超过150MM），高强度的软尾车架，还有大行程的后避震体，可以胜任任何下坡，甚至可以做坠崖。</P>
<P>公路车</P>
<P></P>
<P>只适合平路骑行，硬叉子，硬尾车架，变速档位为18-20段变速。由于极致追求重量和高速，所以车体强度很下。同时为了重量，导致轮子很细，强度不高，在一些颠簸路面上对整车都有损害，但公路车的速度的最快的，同时也是最轻的。<BR></P> 辛苦了，强呀 最近多蒙发技术含量很高的帖子不少啊~~~顶一下 <DIV class=quote><B>以下是引用<I>雪地孤星</I>在2006-5-21 10:20:04的发言：</B><BR>最近多蒙发技术含量很高的帖子不少啊~~~顶一下</DIV>
<P>我也这么想</P>
额地神啊
此人对公路认识有误--鉴定完毕[此贴子已经被作者于2006-5-21 13:33:10编辑过]
<P>那我继续，</P>
<P>公路成因为要兼顾重量和强度问题，所以大量使用碳纤维材质，同时其他零件也因为重量问题其强度要比山地车来的低。</P>
<P>公路车由于没有避震系统的缓冲，在崎岖路面绝大部分颠簸的力会由硬体车架传导到手部，对整体损害比较高。同样由于兼顾重量问题，车胎和车圈不可能做的像山地那样厚和宽，对路面适应性较差（就是所说的挑路面），不过在速度上面由于低风阻设计和骑行角度，使公路车的加速性和速度维持性比较高。比较适合平路高速骑行，但舒适性略低，不过如果习惯了的话还是可以的。</P>
请不要再误导观众
<BR><BR><BR> <DIV class=quote><B>以下是引用<I>catlike</I>在2006-5-21 13:28:16的发言：</B><BR><img src="attachments/dvbbs/2006-5/200652113233677469.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2006-5/200652113233677469.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><BR><img src="attachments/dvbbs/2006-5/200652113242247614.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2006-5/200652113242247614.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><BR><img src="attachments/dvbbs/2006-5/200652113271217103.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2006-5/200652113271217103.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><BR></DIV><P>
<P>那我也没见到你骑车去越野呀</P>
<P>说我误倒，那你骑你的公路上山我看看</P>
<P>公路就是骑平路的。它能上山这个事实我不反对，但每种车有每种车的用途。超过它使用范围的使用会对车造成损害。我想这个你应该比我清楚，如果你连这个都不明白那你还是别骑车了。</P> <P>对 我不骑了不和你骑！</P> 怎么没有攀爬？