几个外行问题
如何知道内胎老化，需要更换了？包括外胎。一般山地车用什么内外胎好？
美式工具能够满足野外换胎么？
码表属于必不可少么？
前叉上部轻微渗油，拉出几道黑色细线，需要处理么?
如何解决骑行PP疼问题？
润滑转动部件，用什么油好？
以上请教，谢谢。 好多的问题，问题好多，期待专业人士来回答，等着帮看答案 汪汪明天出游么? 请联系越野 13716678471 看看去哪里？十三陵也行啊！ 只是要早走，不然我半夜赶不回来，哈! 山地胎 齿胎磨的没齿了自然就该换了。 大家的齿胎差不多都是用一年不到就换了吧
在山里和平路都有磨损
山地圈： 支持真空的轮组不得不用法嘴所有的圈几乎都提供的美嘴
前插轻微漏油 很正常 不必理会 心里接受不了 就擦一擦就行
PP疼 穿骑行裤还得选合适的车座。有人是金屁股，必须用1000的座。有的人铁屁股，坐100的座。、我的是铝屁股，坐1000的和100的都没感觉
链条油 又便宜又好的FINISH LINE大概40一瓶。 有绿瓶雨天的，红瓶全天候的，白瓶陶瓷的和蜡的。。
建议自备一瓶红色的就行 非常感谢~！ 我不是内行，仅供参考
关于美式工具野外换胎的问题，我每次在野外都是用一个不锈钢勺子扒胎换胎，算美“食”工具吧
内外胎便宜的用正新，高级的用maxxis
码表我觉得无所谓，感觉码表反而会限制自己的速度
前叉黑线无碍
PP疼可以用硅胶坐垫，再穿骑行裤
润滑转动部位？是指中轴花鼓吗？那得用机油，我用的美孚MP 只能回答三个问题：
pp疼就用硅胶座套套在座子上，或考虑好点带硅胶减震的骑行裤；
对于一些老手来说，码表不是必须的，因为他根据手表的秒针都能估算出踏频和速度，里程么用google大概算算就行了；
链条油 稍讲究的就用FINISH LINE；不讲究的就用缝纫机油也可以啊；我呢就太不讲究了，用的是汽车用的机油或齿轮油（最后这个太不讲究的不推荐） 藍云是小米加步槍的典範！ 用缝纫机油啥的 骑一次链条就黑的要命了。。这是最大的差别
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