还有, 就是一直很佩服一品.
另外,他的车看做太爽了,
敢烦小拐透露一下: 车架是什么牌子,什么型号的?
灰常抱歉，我对这个实在不在行，不是很清楚，你可以发站内信自己问他 7月29日 （搭车）芒康——左贡
（骑行）登巴（海拔3440）——东达山（5008）——左贡（海拔3877） 共164KM
早起，我们四人直接搭车去左贡。
一路上都不想看风景，毕竟这段路是坐车坐出来的，不是我用自己的车轮丈量出来的。
近11点，看到了我们队的三位勇士，只有当你坐车从他们身旁驶过时你才能体会这种难以言表的感觉。突然发现骑车才是我们的灵魂。
下面看图说话 路况很差的一天 才发现风景真的不错 我终于亮相了！不容易啊。
在芒康时，天冷，下雨，想去菜市场买点生姜来煮姜汤。到了市场上，有个老太太，我们每次经过时都问要不要辣椒，呵呵，真敬业啊。后来到了一个卖生姜的地方，人家听说要煮姜汤，直接送我们一块。这哪好意思啊？高原上，运输不容易，蔬菜水果都很贵，好说歹说给了五毛钱。
临走时，不知因为什么事，我说了一句OK，哈哈……
那人一听就乐了，说：“英语我们不懂的，我们不会说OK。”
我说：“没关系，藏语我们也不懂，互相学习嘛。”
那人说：“好啊。”
我说：“藏语中，‘好的’是怎么说的？”
那人说：“雅马叠”（音译）。（貌似小日本的语言中也有同音的语句，“不要”的意思，莫非是巧合？）
从此，我学会了说“雅马叠”，这句三字经，害得壮壮和小拐苦不堪言，到后来，大有“闻雅丧胆”的趋势。
学习了
相比之下北京周边的线路实在是太不值一提了。 : 期待。。。 骑车就是幸苦与痛苦并行，难得的艰辛，难得的享受，永远的不放弃。过来了，总会有无限的回忆。
尽管山很高，路很陡，雨很大。
我还没有去走
但我一定要去走，
这是很多人的梦！ 7月30日 左贡（海拔3877）——邦达（海拔4015） 110KM
今天强度不大，大部分是平路，时而缓上缓下。
风景倒还不错，只是这么多天一直看山，不免有些审美疲劳，当绕过一座山又来一座时，我们只会祈祷快点到邦达。
值得高兴的是今天骑完我们的行程就过半了，开始时觉得每天骑车，什么时候是个头？现在才发现，在路上，时间就这样不知不觉过去了，有时甚至会想时间就暂停在此刻吧……
今天路上毫无危险可言，大家都分散开悠闲地骑着，下面上PP