请教个问题~
碟刹和抱刹,刹车时对辐条的受力程度是不是类似的呀? 原帖由 少校 于 2009-10-2 11:08 发表 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif
敬佩
楼主我见过,还是7月4号那天
还笑言换我的变速菜车
让我感受一下
惭愧呀
有这事儿?有点记不得了,是不是您也在2队骑啊? 原帖由 奇遇 于 2009-10-2 13:28 发表 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif
强大~~~
请教个问题~
碟刹和抱刹,刹车时对辐条的受力程度是不是类似的呀?
是类似的。这点的确不如V刹或夹器的受力合理。26车爱断幅条是因为它的条比起运动车来质量太次,强度不行。要换全不锈钢那种还差不多。 原帖由 eino 于 2009-10-2 10:00 发表 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif
其实可以收点菜件装个单速车,感觉买的永久的车不好改,要改就改的多了点。
eino这个绝对是好建议。我的钢架菜山地今后就准备干这个!等后拨不行了以后就改。前后拨和指拨都统统拆掉不要。 楼主太强大了,单速上妙峰,佩服一个先。 原帖由 豪客 于 2009-10-2 17:04 发表 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif
楼主太强大了,单速上妙峰,佩服一个先。
谢豪总鼓励。有机会跟您的活动。
单速爬妙,才体会到妙峰路的漫长,才发现了哪里的坡缓,哪里的坡陡,原来变速车上妙体会不到的。呵呵
单速单飞爬妙,骑的不是车,骑的是一种坚韧前行的孤独,更有那月光相伴。。 这~也~太牛了吧~ 感觉弄个结实好骑的单速,也挺好的,平时可以通勤,不怕被偷。周末可以爬山,比变速的少了很多部件,轻巧不少。
变速车骑的时候也就能用上没几个齿比,当然除了香山了。
其它的都浪费。:
回复 18楼 eino 的帖子
今后俺有功夫了拿钢架山地改一辆,或者进二手的捷安特Master男车(可以直接上前后V刹) QS啊QS: :6号我得多带点士力架,再弄点宝矿。。。。还有能量粉(谁送我点): :