自行车变速器的正确使用方法
经过一段时间的观察发现，有大部分初学者不注意变速器的使用方法。这是造成链条，牙盘，飞轮及变速器提早报废的根源。现简单介绍下变速器的正确用法（24速车为例）：http://www.biketo.com/d/file/teach/2010-04-02/22fdab4e64204d3e694ab578b265967e.jpg经过一段时间的观察发现，有大部分初学者不注意变速器的使用方法。这是造成链条，牙盘，飞轮及变速器提早报废的根源。现简单介绍下变速器的正确用法（24速车为例）：
24速车指牙盘为3个盘，飞轮齿轮有8个不同速度的变速器。一般认为3*8=24所以间称24速变速器，其实实际使用中不并不能使用出24速。因为正确的使用方法是前面如果前面是1档（链条挂在最小的牙盘上）后面最好配1-2-3档使用（链条挂在飞轮最大齿上是1档，下来是2345678档）；如果前面是2档（链条挂在中间那个牙盘上）后面基本上可以配12345678档，不过最好不要常用123档和678档：最后前面是3档（链条挂在最大的那个牙盘上）后面最好配6-7-8档使用。最忌讳的是用前面1档，带后面的678档和用前面的3档带后面的123档使用。如果乱用只会加剧机械的磨损。（具体原因就不谈了哈，谈起来麻烦也听不懂）
是呀，一般不会出明显的问题，那东西又不是豆腐做的。久了你的车变速开始不好用，上坡开始跳链，要不上坡一下链条断了你就知道为什么了！反正我没那么多钱频繁换牙盘，飞轮和链条所以还是用正确使用方法骑好。 新手学习一下还是很有必要滴 主要是因为如果以对角线挂链的话会让链条变的很没弹性，和橡皮筋应该一个道理，太大了就断了
---我的理解。。。不对请批评。。。
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