要经常越野的话，就买前轮带快拆的山地车；不越野的话，就买折叠车也行。
尽量把车放进后备箱并关好后备箱（如果后排座椅能放平的话），减少驾车高速行驶时的风阻和风险。如有磕碰的接触点，可垫上毡垫。
因此建议装自行车的轿车最好是两厢轿车（比如飞度、两厢赛欧、两厢POLO）或旅行车（比如凯越旅行车、桑塔纳旅行车、普力马），而且后排座椅一定要能折叠放平。 有种后备箱自行车挂架，自己目前在使，只要车速不上110感觉还可以。当初选择后挂架就是觉得比较方便，随时可以折叠放进后备箱，车顶挂架拆装比较繁琐，风阻和噪音也大。但要跑长途或高速还是建议上车顶架。 LZ开的啥车？把后排座椅放到试试呗
不行的话，随身带个六角，松松把立，估计就能放进去了，一般都是把露在外面一点。
最方便的话，还是上车挂架。。（不过考虑到车1500，买个架子500-1000的 有点不值当的。还是换个快拆便宜些） 骐达，两厢，后排座放倒，前轮拆下来，很轻松的进去了 捷达，只拆前轮，后排座直接塞进去！ 推荐还是买折叠车，方便得很，我现在就后悔买了山地车，我车的后备箱到蛮大，把后排座位放倒，那山地车到可以放，但非常非常不方便。我给我家老大买的是折叠车，大行sp8，放起来很方便，再骑段时间，我肯定还要换辆折叠车的。 折叠山地各有所长，根据自己的需求来选择！~
三厢汽车后备箱可以很轻松装下山地车，把前后轮拆一下，车座降低就成，迪卡隆1499元的5.2前后是带快拆的！
希望楼主爱上山地，毕竟你个子高，骑山地拉风！~ 谢谢大家解答，我对单车是一无所知啊{:6_234:}
刚才特地去看了一下老婆的自行车，原来就是所谓的折叠小轮车(btwin牌子，7速，她几乎没骑过，我骑过一次，从来没折叠过)， 那我就知道小轮车和山地车的区别了，能骑山地车的时候肯定不愿骑小轮车了。
我把btwin7速改造一下改成9速， 估计就不用买SP9了。 回复 18# 西三旗大糖
高档的折叠车极速并不差,这个要看车架的设计,小轮车的高速稳定性尤其是急刹车时的稳定性要求是很高的.
极速大小和几速没有直接的关系,主要是看大盘和后飞的齿轮数目之比.
低档的折叠车,大改后也能骑得很快,但稳定性很差,不太安全. 把两个轮子都拆了，把立的螺丝拧松了转一下就能放进去了！
三厢的凯越绝对的没问题
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