顺便问下ls：这车单52齿牙盘，不知道爬破如何？
同样的齿比，大轮和小轮谁更吃力一些尼？
顺便问下ls：这车单52齿牙盘，不知道爬破如何？
同样的齿比，大轮和小轮谁更吃力一些尼？ ...
daoker 发表于 2010-9-17 11:16 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif
1。我用的60t牙盘也一样爬坡（20寸轮）。这坡分为长坡和短坡，爬长坡需要有强悍的体能，主要是腿部力量。当然牙盘小点对腿部力量的要求就低了。但牙盘小了就不出速度了。
2。说不好，理论上大轮吃力，但爬坡时不可能只用一个齿比的。
如果你指的大轮是山地，我认为小轮也没有什么劣势，小轮自重轻，一般胎也细。，举例来说，如果是同一个人骑，差别不会太大，小轮还有点优势。
回复 1# 羽毛飞翔
我有一辆今年6月从论语车行买的全新2010款欧亚马 天际M300折叠车，就骑过一回郊游，晚上刷过几次街，我骑的话，时速轻松上30公里/小时。现在没时间骑闲置，车功能完好、6速转把变速，高碳钢车架和前叉、铝合金车圈、车把和曲柄。由折叠车专家欧亚马出品，颜色是消光绸缎红。运动型车架形式跟大行P8一样，尺寸盒开档标准，便于升级，有收据、说明书。购车价近900元，现打算680元出（可小刀），赠Essen运动水壶架（已装车上）。如楼主有意，可手机短信联系我（1365135七三七二）
大项 型号 天际-M300 （SKYLINE-M300）
轮径 20寸
速别 6速
车
架
组
件 车架 OYAMA 20寸高碳钢运动型折叠车架
车架折叠器 OYAMA-MV2型固紧式钢制专利折叠器
前叉 OYAMA 钢制前叉
前叉碗 内藏式防水型前叉转动碗组
中轴 NECO 钢珠轴承及热锻调质中轴
传
动
组
件 变速杆 SHIMANO SL-RS35 6速转把
前变速器 无
后变速器 SHIMANO RD-TY18 后拨
齿盘曲柄组 PROWHEEL 52齿钢制牙盘及铝制曲柄
飞轮 14-28齿 6速旋紧式飞轮
链条 KMC Z30 变速链条
车
轮
组
件 花鼓 珠巢钢制花鼓
钢丝 铜制钢丝头及镀锌涂层钢丝
轮圈 28孔单层铝制阳极涂层轮圈
轮胎 KENDA 20*1.5寸轮胎
操
控
組
件 车把 PROMAX 高质感喷砂阳极铝制T型车把
立管上段 无
立管下段 OYAMA 前倾8度无牙式钢制静电烤漆涂层
头管折叠器 OYAMA-SU2型无牙式外观固紧式钢制专利折叠器
刹车把手 ARTEK 高强塑质刹座及高抛铝制手柄
剎车器 ARTEK 高制动性能铝制V型刹车器
座墊 JUSTEK 人体工学透气型舒适座垫
座杆 钢制电泳涂层座杆
脚踏 VP 高强塑质单边折叠脚踏
刹车线外壳 内置螺旋钢制刹车线外壳
附件 磁吸 无
挡泥板 钢制静电烤漆涂层挡泥板
货架 无
反光片 CATEYE 高反射安全反光片组
骑乘者适合身高CM 150-180
骑乘者体重限制 KG 95
折叠后尺寸 CM 长84*宽38*高*62
整车重量 KG 13.5
可选颜色 1、消光绸缎红 2、胜利黄 3、珍珠白
速 比 最高速率比3.71倍 单圈传动最大走距5.93米。
备 注 2010年上市新品，产品更新期配置如有变更，一切以实际为准，恕不另行告之。
其他该折叠车相关信息可参见http://item.taobao.com/item.htm?id=6788292460
ls车真便宜，就不知道舒适性如何了
不过能省下1300多大元，足够添加一些好装备啦
合算！
回复 13# 蓝云
无限敬意。。
第一次遇到劝我别买自己的东西并且教我买什么的买主。
幸会幸会。新人致意
回复 16# 羽毛飞翔
主要是钢车身的折叠车对MM来说重了点，携带不方便。另外单牙盘爬妙峰对MM来说过于残酷。
回复 3# 羽毛飞翔
鲁迅是文化流氓，你是吗？不是！所以还是老老实实学医吧！
鲁迅才不是文化流氓。不过我还是老老实实学医吧。呵呵
既然你已经喜欢骑车了，我建议你买一个稍微好一点的。 运动款的我推荐大行的SP8，主要是它经过了我们无数的测试，比较适合于运动。 现在价格大概是2500~2700吧，稍微超出一点你的预算。
整车重13Kg左右（实测），不知道能不能满足你的要求。