蚂蚱 发表于 2010-10-14 09:55:59

冬季骑自行车应注意哪些问题?

男:姐姐,看外面下雪了。
女:老弟,下雪骑车子可得加小心啊!
男:我骑车子技术没问题,怕啥呀!慢点不就行了。
女:那可不行。雪天骑自行车首先速度要适当。慢不等于“适当”。
男:雪天慢点还不对吗?
女:车速过慢,就成了整个“车流”的阻力,反而容易相撞。
男:这么说快就好了?
女:当然不能过快,车速过快,遇到情况要刹也刹不住,不是自己滑倒,就把别人撞倒。
男:那雪天到底应该保持什么样的速度呢?
女:雪天骑自行车车速最好是“随大流”,不要太慢,也不要太快。
男:这我知道了。
女:其次还要注意车胎气压不要太足。
男:车气足骑着轻,气不足骑着沉啊!
女:车胎气太足,轮胎与地面的接触面就小了,摩擦力就减小,骑着倒省劲,但容易滑倒。
男:那车胎气打到什么程度为好呢?
女:一般雪天里骑车,有七八成的气就可以了。
男:姐,我的车子闸好使,不会有啥事儿的!
女:闸好使,也得注意,雪天骑车子捏闸要柔和。一般人雪天里骑车不敢捏闸,怕摔。
男:我就不敢,真的怕摔!
女:其实,捏闸就摔的,一是因为车速过快;二是因为捏闸太猛。
男:那到底咋捏闸才不容易挨摔呢?
女:正确的方法是,减速要有提前量,捏闸要柔和,让闸皮逐渐压紧车轮的瓦圈,不要猛地一下捏到底,而且前后闸要一块捏,不要单独捏前闸或后闸,这样就不容易摔倒了。
男:姐,您说的这些我都记住了,可我的车子总犯病。
女:总犯什么病?
男:我的自行车放外边一夜,早晨就跑气了。你说咋回事儿呢?
女:自行车胎跑气,多数是由于气门芯低温收缩失去弹性所引起的。
男:那得咋防范呢?
女:我可以告诉你几种方法:
男:您快说,都啥法?
女:一是你可剪一段长2厘米,宽1厘米的废旧胶皮管子,将其套在气门嘴上。
男:那有啥作用啊?
女:可防止气门芯受冻收缩呗!剪下2厘米长的一段,把套开口处缝上一根松紧带,将其套在气门嘴上。
男:这也是防冻呗?
女:对。再就是用细布条或胶带等软物,在气门嘴外面缠绕2—3层,系紧即可。
男:这些我能办到,还有啥法?
女:冬季气温低,自行车气门的金属芯和橡胶气门芯间常有少量水汽冻结而造成漏气。可在金属气门芯上涂一层黄油或甘油。
男:这些太麻烦,还有没有简单的办法呢?
女:再简单的办法,就是到市场上去买一种塑料防冻气门芯,可防止自行车跑气。
男:哪有卖这种气门芯的?
女:一般商店或自行车修理部都有卖的。
男:姐,我昨天早晨看车子没气,我拿过气管子就打,打进的气不一会又冒了出来,什么原因呢?
女:傻老弟,冻一夜的气门芯处于冷冻状态,没有弹性,你硬打气,气进去了,可它不收缩,气不就跑了吗!
男:那怎样才能不跑气呢?
女:你要把气门芯拧下来,用手心捂一捂,也就是给它加点温,你它软了,有弹性了,然后再打气,就不会跑气了。

LAOP 发表于 2010-10-14 13:55:15

生活版知识讲座

随行552 发表于 2010-10-14 19:59:15

看贴长知识,多谢LZ

老树杈子 发表于 2010-10-14 20:52:20

谢谢了

齐风云 发表于 2010-10-14 21:58:33

通俗易懂,学习了!
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