D9：今天的计划本来是经长江二桥过江，然后沿江而下直达上海。今天的计划至少到镇江。刚过南京时有点事，只好返回南京市区，也有机会目睹了著名的南京长江大桥。
总结:
此行是我第一次真正的长途，选择了一条难度不高的路线。(原计划为1500公里，过于乐观了，对风向，风力，下雨情况估计不足)。根据以前的经验，临行前我买了迪卡侬的便携式雨衣。这件雨衣唯一的优点是重量轻，体积小，适于临时应急，并不适合在雨中骑行，这件雨衣只对上身有较好的防护效果，前轮甩到裤子上的泥水一点也挡不住。使得我在连续两天冒雨骑行后，第三天不得不停下避雨。
我一直没有买到好用的车灯，（进口的2k以上，价格难以承受）。只好采取了早开(工)早收(工)的策略，尽量在早6：00前出发，晚日落（4：40左右）后一小时内收工。事实证明，坚持早睡早起，对体力的保持还是有好处的。
gps对于这种1千公里以上的长途还是很必要的，至少能起到规划行程的作用。
现在左手的无名指和小指尖，右手的拇指尖麻木，左手的估计是掌神经受到了压迫，右手的可能是冻的。
兄弟，你应该搞个副把的吧。
我也得赶紧把我车前后改成快拆的。
早睡早起很重要。
再次佩服，学习了
顶
你在骑行中有没有不认识路或者犹豫的时候啊。
zhaiqb 发表于 2010-12-20 09:30 static/image/common/back.gif
你在骑行中有没有不认识路或者犹豫的时候啊。
有的，我的手持gps比较重，放在车头包里，车头包是绑着的，取出不太方便。随时看gps就能解决这个问题了。
为了避免走冤枉路，我有两次是从城里旅馆出来走回头路回到国道上的。
跑长途居然不副把,表示很遗憾
你带的行旅真够少的。
我的雨衣也是在迪卡侬买的，但不透气，穿一会就闷出一身汗；
迪卡侬有一款防水防风的裤子，可以作为骑行外裤来穿；
下雨天还得搞一双防水的户外鞋才行。
这些我都搞齐了，也是跑长途吃过亏才去买的。
走夜路时照明是最头疼的问题，我也没有特别管用的手电，现在走夜路时，2个手电1个头灯一起用。
楼主辛苦啦，注意安全！:
顶上，我长途骑行的榜样
路况怎样？南京那边好像不太好呀。。。。。。。。？