2011年7月9日九字未果（七字），被公路QS们拉P，感谢小强
首先要感谢小强再爬禅房一路陪着我，如果没有他 我连七字都完不成，也要向他深深致歉，因为最终还是没有能够完成即定的目标。另外，相机没在手里，都是用我那破手机捏的照片，所以大家凑合着看吧，与大部队汇合后就没有再拍照，到时去他们那里偷几张过来。
由于参加强兽九字活动的只有我一个山地，压力很大，所以决定提前出门与他们偶遇，早上四点左右从西城出发。
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大街上人与车都很少，路过M的时候买了个板烧堡当早餐，一路杀到三家店水库。
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此时我手机上的时候是4点53分，分别给他们发了短信后，继续前行。此时天已经蒙蒙亮了，不用开灯也可以骑车了。
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5点20到达担礼洞口，本想休息一下，但一想今天的行程，又想到后面还有一君QS追赶就匆匆吃下汉堡，继续赶路了。
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5点47到达东方红坡底的小桥边，开始第一字。
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6点05到达东方红隧道口。
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6点51到达芹峪口。
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7点40到达跃进村。
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8点17到达杨村路口。
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8点40到达高崖口顶，至此前三字完成，除了雁翅加油站补水停了几分钟，一路未休息（停车喝水用几十秒）
由于早上出来的早，山里的空气非常好，也非常凉快，骑起车来比较节省体力，完成东大高的时候几乎没怎么费力。
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高崖口顶吃了第二顿早餐。
此后再无照片。
休息后开始放坡，途中接到百事电话时，大师已经赶上，从我身边飞过相互喊了一声高崖口村等。之后我也放村口小广场，我比他们早出来一小时已经被赶上，压力越来越大，在高崖口村没有休息，补水后跟大师商量一下，直接开始反爬，大师继续等待后面的人，这时小强也已经放下坡来，相互寒暄后，我开始艰苦的反爬高崖口，由于这次我车座带了硅胶座垫，PP的感觉明显比去年六字时好的多，反爬高崖口也没那么吃力了，反爬半路遇到彩云大哥放坡下来，快到坡顶偶遇饭怕稀，到顶后看到美欧。上到坡顶息了五分钟，大家开始放坡，杨村补水，反爬大村，放至雁翅，大家一起吃中餐，此时是12点40左右。蛋炒饭，炒饼，疙瘩汤，啥快吃啥。
风卷残云后，大家准备反爬东方红，大师交待，反爬时要节省体力，因为还有三字等着我们，体力一定要分配好。于是我就慢慢悠悠以10左右的速度爬了上来，放至下苇甸至禅房的路口时还不到3点，时间真的很充裕，此时我的感觉也不错，体力和状态都不成问题，但我忽略了两点因素，一，天气因素，下午2点的太阳是一天里最毒的时候，气温也最高；二、身重因素，现在的我有190+，所以每爬升一米的海拔，我就要多做不少功。
蓝云与彩云大哥都先出发开始爬禅，我多休息了一下，小强也辛苦的陪着我。在爬坡的时候，他特意减慢速度等着我一起，我知道公路车慢速爬坡是很费体力的，但他还是坚持要陪着我，在此我再次对小强的不放弃不舍弃的团队精神表示深深的谢意！但现实是残酷的，在大太阳的暴晒下，禅房的爬坡距离仿佛比平时长了许多，一路艰熬着到了爬顶，放坡时感觉已经有点力不从心，精神略有恍忽，放到涧沟路口，吃了小强请的炒红果，我已自觉到的极限，而且有点轻微中暑，所以决定放弃最后两字。
5点30左右，与小强分开后，放坡途中过于疲劳，困得眼睛都睁不开了，幸亏LD电话查岗，汇报结束后，精神有所恢复，只是身上忽冷忽热的，可能是山里温差大和海拔起伏的原因吧。
放到牌楼，感觉恢复了不少，走阜石一路回家，8点45左右到家。
骑行感受：
1、此次挑战准备不充分是失败的根本原因，用小强的原话：再减30斤就OK了。
2、山地车千万别跟着公路QS跑，要不会死得很难看。
3、山地挑战九字要早出门，四点算是晚的了。
4、虽然很ZN，但有种感觉一直在我心中：痛并快乐着。。。。。。
感谢所有参加小强九字活动的朋友，让我有这次虽然不成功但却终生难忘的经历！
http://www.fengyunbike.com/xwb/images/bgimg/icon_logo.png 该贴已经同步到 两千克的微博 山地车千万别跟着公路QS跑，要不会死得很难看。
这个，弄不好的公路也会死得很难看 兄弟，好样的: " 5点30左右，与小强分开后，放坡途中过于疲劳，困得眼睛都睁不开了，幸亏LD电话查岗，汇报结束后，精神有所恢复，只是身上忽冷忽热的，可能是山里温差大和海拔起伏的原因吧。"
时间很充裕，就地躺下，进屋里洗把脸，休息足够了，再作决定，再作行动。 8:40就到高崖口，很棒，是不是反爬高崖口骑得猛了，才没能完成?
禅房的坡度相当于桥头到东方红+大村的坡度? 好样的 好好把体重降20公斤，你能完成十字 山地！七字！顶！！ 羡慕、支持！ 我太想同你完成九字了，也许因此打破了你的节奏，
其实，从反爬高崖口开始，如果你故我般的骑行，也许能够完成。
不管怎样，190斤山地完成7字，已经很厉害！且最后那两字只是小猫猫了。
但是，还是建议减肥，加油吧，我的朋友！