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嘿嘿,我还打算装个单速上班车呢,到时候还得麻烦大师指点。
小姜 发表于 2011-7-28 22:03 static/image/common/back.gif
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哪边拐弯哪条腿抬起,是弯在哪边哪条腿就弯吗?
嗯,,是滴,,这是最基本的.
没有.然后 发表于 2011-7-28 22:05 static/image/common/back.gif
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那是你
倒,,14次妙了...太吓人了,,平均一周二三次呀
平均1周2次
下个目标就是禅房
我今天死在那了
必须要征服他
那大坡 太变态了
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这个看你以山地车架为基础还是以公路车架为基础,前叉最好都用硬叉,最好用链条张紧器。齿比选择以2.6为基准,绝对是练习踏频和摇车爬坡的利器,练习后再回去骑变速车,觉得更easy,因为肌肉耐力提高了,踏频也有了。这是目前的一点点心得吧。
算了,俺在这里有点喧宾夺主了,再帮顶一次,赶紧撤吧!哈哈。
算了,俺在这里有点喧宾夺主了,再帮顶一次,赶紧撤吧!哈哈。
牛
蓝云 发表于 2011-7-28 22:29 static/image/common/back.gif
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这个看你以山地车架为基础还是以公路车架为基础,前叉最好都用硬叉,最好用链条张 ...
这个挺有道理的,回头可以研究一下!不知那链条张紧器是啥东东
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其实就是打算装个好骑的,听大师这么一说,我还真没想是公路还是山地的。
我车前面是山地盘,后面公路飞,平路一般是42带15,齿比2.8,停车不变大飞,起车直接摇,速度起来再坐下。
大师看看山地,公路那种方案可以行?