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铝的比重是比钛轻，但是当用作车架时，钛的管壁要比铝薄很多，所以比铝轻，铝材若做到这个厚度，强度将大大受损。钛合金是唯一可以做到终身保修的。
VANNICHOLAS是荷兰的企业，跟德国没关系
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每个人出发点不同 各有各的优点 追求冲刺的快感可以选择碳纤维 有很多造型和涂装比较花哨 摔了容易断 过几年老化了 也是相当心疼的呀钛合金强度高重量轻有一定吸震性 长时间骑行还是非常舒服的 可以减少路面颠簸对身体的作用力 很适合业余的骑 摔了可以修 用旧了可以翻新 也不会腐蚀可以一直用 蛮好的
材料的密度是同等体积情况下，密度越大重量越重。铝的密度最低，钢的密度最大，钛处于两都中间。这里需要解释的是：通常铝管材需要依靠增加壁厚来保证车架有足够的强度，而钛管材通常只需要不到1MM的壁厚就能满足强度要求，这样带来的结果是铝管材虽然密度低，但成品的车架会比钛管材车架更重。至于你所说的好的铝架是特殊航空航天的特殊成分的铝合金，已不是一般意义的铝合金车架，有可能用这种材料可以把车架做的薄一些，但是这样的铝材料成本会高的多，价格会超过钛车架的价格。普通成分的铝车架重量会高于钛车架重量，这是基本常识。
Van Nicholas是欧洲钛合金铁知名品牌，销量在国外增长很快，目前已是欧洲销量最多的钛自行车专业品牌。它的车种非常丰富，尤其开发了适合各种方式骑行的公路车和郊游车，只是因为中国人可能更乐于接受钛合金的山地车，所以在中国见到的Van Nicholas的公路车不多而已。
Van Nicholas（梵.尼古拉斯)品牌中寓意为欧洲的贵族,定位于高端国际品牌的形象.进入中国的价格也比同档的其它国际品牌的钛架要实惠的多,目前价格基本为五千多到一万多的各个车架款.产品种类也相当丰富.
大家如果有兴趣，可以到他们的官方网站上去看看。www.vannicholas.com网站做的还是很漂亮哦，嘿嘿~~~不过满篇E文，看图图好了，嘿嘿。
最后放毒图一张，有气场~~~
钛合金是稀有金属，主要用于航空航天领域，上月完成潜海5000米的蛟龙号外壳就是钛合金材料做成。每台钛合金车架都是手工焊接完成，这点与碳纤维和铝合金的靠模具生产有很大区别，也决定了它不能量产，材料的价值与生产的工艺决定了它的价格会比一般车架高。
没票票，围圈观望你们就好了
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其实在国外，一般能用来作为公路车锻炼身体的车，价位在900€左右（折合人民币9000左右），材质是铝合金的，整车不算脚踏8.2公斤。不论你在世界上什么国家生产，低于这个价位很多的车，只有公路车的外形，根本没有公路车的功能！
我对你说的这个标准很感兴趣~~:，以前从来没有听说过啊，头一次听说还挺新鲜的。
哎！我的车，将就骑吧！
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各有优势吧，现在钛金属的架子价格还是比较贵，相比之下铝架更便宜。一般车友都能接受。
从外表能看出来架子是什么材料的么？