暮然 发表于 2011-9-28 22:05:35

近距离贴近环法之车辆篇---沃克勒的梅花车 沃克勒穿上黄衫,其实让所有人都史料未及,没人想过这个持外卡参赛的车队,可以领先黄衫一直到现在
包括为欧洲租车公司车队提供车辆的梅花公司也是未曾预料,在沃克勒穿上黄衫的时候,还要临时赶制一辆黄色的梅花给他,现在我们就近距离看看沃克勒的这个梅花C59

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这就是梅花给沃克勒专门做的C59黄衫涂装,连轮组的标识都换成了金色,
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这是沃克勒的车架角度图,他使用的一个50厘米的压缩车架,上管长54厘米

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这是在梅花意大利的工厂,刚刚为沃克勒喷涂完成的C59,

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立管的高卢雄鸡标识,在标志着沃克勒的国籍

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C59的车架使用了传统的四棱管材,上管标有沃克勒的名字和法国国旗

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这个是COLNAGO先生的儿子,亚力桑德罗。COLNAGO

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COLNGAO先生本人亲自检查车辆的装配
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上管上是法国国旗,和沃克勒的名字
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在车架上喷涂标识
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油漆间内完成创作

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然后从意大利空运法国,让沃克勒马上就有新车

暮然 发表于 2011-9-28 22:07:39

2011年环法,第16站比赛,舒来克兄弟是最大的输家。。 去年的环法中,走完阿尔卑斯+比利牛斯也只输了19秒,
今年的环法里,1.8公里的冲刺赢了康塔多13秒,
可昨日的一个2级爬坡中损失1分钟的时间。。。
唉,昨日的采访中,记者还在讨论1分40秒的时间够不够的问题,
昨晚的一站优势已经损失大半,仅仅剩下的39秒,够吗?
沃克勒说他真的累了,他真的跟不上,结果埃文斯冲出去了,桑切斯也冲出去了。。。
总不能真的把一切希望都指望在最后的阿尔卑斯山口吧
太失望了,输在这样一个根本都没有悬念的赛段
本届环法比赛第2次失控,第一次是在第9赛段,大规模的撞车让沃克勒的黄衫穿到了现在,
第2次就是在昨晚,一场突如其来的大雨,让比赛的一个细节也被放大了

对于康塔多来说,他还有4分钟的路要赶,还有3个阿尔卑斯山的山地赛段来实现,但是在经过比利牛斯山的比赛基本已经宣告不可能了。目前为止,康塔多还没有在本届环法中有过一次战胜埃文斯的记录,更何况要赢下埃文斯4分钟。康塔多很努力,在抓住一切机会在拼,但是这届环法他真的很软,随便挑个埃文斯,挑个巴索,都可以跳出来捏他一下,本届环法,康塔多想要赢,需要的已经不是体力了,是祈祷。。。

埃文斯连续参加过的几届环法,虽然还没拿过总冠军,但是总还可以混件黄衫,不过像本届环法进行到了第16站了,黄衫都还没有穿上,倒也是少见,但是这都不重要,2011年,这是埃文斯离黄衫最近的一次,这一次,是香榭丽舍的那件。对于这个澳大利亚人,因为在08年环法中,把某个敏感旗子带进环法,我对他一直都没有好感,不过不得不承认,埃文斯很努力,他每年都在改变,如果2011年,他真的能成为总冠军,也算是对他这么多年的回报了。他目前看来是希望最大的一个。

沃克勒也快要走都头了,剩下的一分多的优势,可能会在接下来的3个山地赛段中消耗殆尽吧,就算可以坚持到走出阿尔卑斯山,埃文斯的计时能力也可以轻易把这点时间差距抹平,沃克勒自己说,自己拿到总冠军的机会是0,不过这能激发他真正的潜力吗?沃克勒也是一个老将了,也是这么几年环法中,难得有一个法国人可以把黄衫穿的这么久,在走出比利牛斯山后,法国人似乎也开始感觉到冠军似乎不是那么遥不可及,但是现实谁知道呢?阿尔卑斯,沃克勒,你能走多远?

环法都接近尾声了,最后3个山地赛段,真正的高潮赛段,最后的大山,谁会真的坚挺?
我还在期待风云逆转,最近的天气预报说阿尔卑斯山有雪。。。会对谁有利呢?
天哪,好烦


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昨日的比赛开始前,曾有过暴雨,不过很快便过去了,比赛依然在一个完美的天气开战,第一个小时的平均速度达到51.4公里,也是本届环法开战以来排前几的速度了

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走进阿尔卑斯山了,风景还是很好看

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在比赛进行到第3个小时,又开始下雨,这是最后的一个2级的小爬坡中,康塔多开始突围
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沃克勒在紧跟

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当然也少不了埃文斯和桑切斯

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这是前面突围集团的高明车队的雷德尔

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雷德尔和SKY车队的哈根,还有后面的户数伍德,这3个人是本站突围最大的赢家

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雷德尔和户数伍德来自同一个车队,这2个人的战术配合让哈根体力损失很多

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后面埃文斯和康塔多的追击集团,其实这3个哥们倒也不是为了追谁,就是为了想把对方甩的更远

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2008年北京奥运会公里大组冠军桑切斯,还是个人能力很强的队员,就是各项能力没有一个很突出的




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此时的沃克勒已经被甩下了,看到没,沃克勒的车又换涂装了,法国人队自己真的是信心越来越强了,而且这个车的后面号牌架是空的,说明是比赛开始之后更换过的自行车,沃克勒穿了7天黄衫了。这一次,梅花有足够的时间多给沃克勒准备几个后备车了

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大舒,唉,不多说了

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巴索,巴索今天车辆状况不好,表现一般

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小舒,唉,咋说呢,自求多福吧

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户数伍德和哈根在拼冲刺,这2个人都是冲刺型车手,雷德尔就不参与了,在后面给自己的队友加油

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户数伍德又赢了,这是他赢得的第10个环法的赛段冠军

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第16站的平均速度是46.1公里,非常快的一站

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雷德尔在为自己队友的胜利庆祝
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埃文斯来了,在本轮冲刺中,康塔多再次完败,目前康塔多和埃文斯的直接较量还没有胜绩


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沃克勒和大舒到达终点
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小舒到达终点
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领奖的户数伍德

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继续穿黄衫的沃克勒,今天没有女生的图片,无法对比哪个女生占优了

明天第17赛段又进山了

不过这个赛段不是山顶终点,可能还是要看天气来掌握比赛进度了
又是一个终点前的2级爬坡,舒来克不会又挂吧。。。

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海拔累计提升2820米,还好,不会很累

第17赛段开始时间,北京时间,下午6点35分,
敬请关注

待续。。。。。。。。

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全球活动动态2011年环法,第15站,HTC快递,限时专送。。。 点击隐藏 日期2011-7-18 22:16:40 [*]卡文迪什说:坦率的说,我今天感觉并不好,但是我不想让任何一个人失望。今天一天都很紧张,每个人都在争取前面的位置,我很幸运,有这么一个如此优秀的团队,他们帮我保持在前面的位置,排挤身边的麻烦,在整日的横风中,上来下去的真的很辛苦,今天是个很难的赛段,不过冲刺型选手可以控制局面,是他们送我到最后完美的200米。
看着他们做的那些事情,对我来说就是地狱,他们为我做出不可思议的艰苦努力,帮助我渡过山地赛段,帮助我再一次的拿到胜利,他们是值得尊敬的。

沃克勒说:今天是个好日子,因为迎来了这个平路赛段,昨天实在是太艰苦了。昨晚我回到宾馆,队友们都在向我祝贺,我对他们说,一切都是因为有你们。
每个人都很高兴,在黄衫下骑行,每个人都感觉一种荣耀,我不确定我可以保住黄衫,但是我会努力争取。
自从2003年以来,这是我第9次参加环法,我不能最终赢得环法,但是我会尽我最大的努力,这是自我穿上黄衫一直在说的话。当我看到我身后的那些对手,当我看到更困难的赛段还没有到来,我不知道我还能如何保住我的领先。更高的山还没到呢。。。。。。。。

昨日的第15站比赛开始在法国时间中午12点59分,之前下过的雨并没有队比赛有任何不利的影响,到中午比赛开始的时候,地已经都干了。第15赛段还剩下170位车手在坚持比赛,起点的温度是15度,相对于比赛来说还是相当适宜的温度。在比赛进行到3公里的时候,就有5名车手突围离开大部队,不过突围团队领先优势也仅仅到达3分55秒之后,在16公里开始,就有HTC车队发起追赶,加快了大部队的步伐,在比赛的第一个小时,平均速度是45.1公里,在大部队短暂的缩短和突围团队的时间差距之后,又减慢了节奏,使突围部队再次获得4分钟的领先优势,比赛进行到80公里的时候,由HTC车队领衔的真正的追击开始了,最后3公里的时候全部突围选手宣告失败,比赛再次就是看HTC的快递表演,卡文迪什毫无悬念的赢得了他在本年度的第4个赛段冠军,黄衫的沃克勒第71个到达终点,继续保留黄衫。

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赛前的沃克勒,他已经穿了6天的黄衫,他说,幸亏今天是个平路赛段,他已经感觉很累了

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沃克勒和他的队友从一个古城堡旁骑过,

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路边卡文迪什的车迷,戴着自制的卡文的头像

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突围的2个车手,在最后3公里被灭了
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大部队临近冲刺,此时卡文迪什还包裹在大部队中,紧跟在卡文迪什后面的就是佩塔奇

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绿衫的是卡文迪什,可以看到卡文迪什前面有2个队友为他领路

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卡文迪什还是最强的冲刺车手,成功搞定

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卡文迪什第一,法莱尔第2,佩塔奇第3
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沃克勒继续保留黄衫

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卡文迪什继续穿上绿衫,希望这一次他可以穿到香榭丽舍大街

今晚环法迎来第2个休战日

我们也可以休息一晚了
期待这个休息日结束后迎来的阿尔卑斯山的赛段

暮然 发表于 2011-9-28 22:11:59

2011年环法,第18站,站在环法之巅,这是安迪独自在跳
2744米,这是环法历史上的海拔最高点,2645米,也是环法历史上最高的山顶终点,被称为环法之巅
安迪赢得了环法中两个最经典赛段,去年的比力牛斯百年的图马力特山口和昨晚的环法之巅...
安迪说,我一直在等待着一个决定性的时刻,这是我这么远突围的原因,赢得这个赛段是我的梦想
沃克勒说,我通过终点的时候,我知道安迪将拿走黄衫,但是没想到我还留有15秒的时间,每一个人都知道他会在本站突围,他从我们的集团突围的时候和2个车手一起,他们是为了帮助他,我和艾文斯尽最大努力想要缩小这个差距,但是,这就是比赛.我没注意到康塔多掉队了,我还一直在担心他会在最后的几公里发起冲刺.在赛段最后的时候,我没有戴耳机,我问辐兰克,他的弟弟离我们有多远,福兰克说,他也不知道.当我看到通告牌的时候,这还不到3分钟的时间,我对罗兰德说,我们要努力,象男人一样.比较世界上最陡的爬坡,15秒的差距不算多.

昨晚的第18赛段比赛,开始于法国当地时间上午11点30,终点的2645山口在早晨还有下过雪,不过在车们到达的时候,确是一个25度的完美天气.还剩下169名骑手参加昨晚的比赛,比开始例行的突围一如既往的开始,他们和主集团的最大差距达到过9分10秒,不过这些都不重要了,谁都知道面对如此陡峭的3个爬坡,都是要经过几轮的洗牌,关键的转折点发生在安迪开始突围的时刻,他在距离终点还有60公里的时候就加速离开,而这一次,没有能有反应的对手,并一直走到终点...

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这是昨日比赛的第一个一级爬坡,阿尔卑斯真的骑车的天堂

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还是第一个HC的爬坡赛段,这时候大部队都还在一起,

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这个山谷有点冰川遗迹的痕迹

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在历史上2个很NB的车手的纪念碑前,4个很NB的人在前面合影,这4个人中,包括2个环法的传奇,和一个环法传奇的缔造者,左2是5届环法冠军英诺,左三是5届环法冠军煤尔克斯,右一是现任环法的组织方,ASO公司的执行总经理,是环法的总策划者,普鲁多母

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欧洲租车公司车队还在前面保护着他们的黄衫队员
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TREK车队的安迪在进行到第二个爬坡,距离终点60公里的时候开始突围

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艾文斯和沃克勒还在后面努力跟随

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大舒还是混迹在黄衫的主集团

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康塔多在领先追赶
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黄衫集团在第三个爬坡进行到约一半的位置中,艾文斯尝试突破

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沃克勒还在努力跟随,可是此时康塔多已经掉队了

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小舒一个人在前面,对于他来说,只是一个赢多赢少的问题了,
记者在表达中,习惯把站起来摇车称为在脚踏上跳舞,这一次的舞蹈,是安迪的独舞...

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安迪自己在孤独的奋斗着

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黄衫集团此时在安迪后面约3分钟的地方,

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比赛还有5公里,康塔多完全软了

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安迪的爬坡

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不得不说,阿尔卑斯山真的很美

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今天的安迪象是戴上了能发挥他真正实力的假面

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最后一公里的终点山口

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还有最后200米的安迪

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成功到达终点
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他用一种很完美的方式,赢得了一个很完美的赛段

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这一直安迪把自己真正的送上了对自己最有利的位置

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后面的艾文斯和大舒来克

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大舒在最后阶段发力,甩开艾文斯,拿到第二名,至此,兄弟2个在这样的赛段中赢得前2名,确实完美

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艾文丝五秒后到达,

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沃克勒拿到第五,他很努力了,值得钦佩

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对于艾文斯来说,能在这样的赛段中保住黄衫,简直是梦幻了

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科非迪丝车手里恩,第八个到达,他将因为本站的表现穿上白衫

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园点衫的饭德尔特和康塔多到达
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我们的奥运会冠军桑切斯,第18个到达

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舒来克领取赛段冠军奖

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他和美尔克丝在握手

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沃克勒保留黄衫
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刚刚看到的里恩穿上白衫

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此时参与的车手还在艰苦中

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冲刺型选手,罗加丝,他是本届环法绿衫的热门之一

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再回顾一下美丽的阿尔卑丝山,

今晚的比赛依旧艰难,今晚的最后的山口曾经见证过多起决战
今晚最后的山口将要决定最后的总冠军的归属

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今晚的2个HC爬坡依然是极其艰苦的赛段,特别是最后的爬坡,是环法经典,曾经记载过潘塔泥,阿母斯特朗,今晚会不会记得舒来克呢?
今晚的19赛段,海拔累计提升4230米,比起昨天来说,还是要轻松的

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但是看看这样的最后决战的山口,还会有任何轻松的感觉吗?

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从空中俯瞰的决战山口...

敬请关注今晚,北京时间8点30分开始
2011环法大赛,之真正意义上的收官之战

待续....

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全球活动动态2011年环法,第17站,你好,阿尔卑斯山。。。 点击隐藏 日期2011-7-21 20:13:08 [*]环法到现在黄衫集团都还纠结在一起,大家也都非常的谨慎,一个小错,就足够错失机会,埃文斯,舒来克兄弟,巴索,沃克勒,康塔多,都还有机会染指总冠军,而现在距离最后的终点已经不远。。。
昨日的比赛是进入阿尔卑斯山的第一站,赛程难度不大,累计两千多米的海拔提升,对他们来说只是过眼的云烟,第17站比赛开始于法国时间上午12点36分,170名车手开始第17站的比赛,最近几站都没有发生各种减员的状况,进入最后的爬坡赛段的争夺,更多的是在暗地里的战术纠结,一种隐形的克制和抗争,任何一种摆脱和反摆脱都会有一连串的反应,也是因为可能拿到总冠军的候选人太多,这种黄衫集团的相互牵制几乎都是在以往的环法比赛中前所未见,在第17站比赛中,兔子集团再一次获得胜利,由于黄衫集团的相互影响牵制,大家都已经把兔子忘记了,对这些人来说,谁是赛段冠军并不重要,他们心里只想着谁在走进香榭丽舍大街的时候,是谁穿着黄衫,让兔子拼命去吧,围绕黄衫的一圈人并不关心,他们之间的挑逗和小范围的冲刺试探对于追赶突围集团的事情已经全然不管。第17站的赛程并不适合把总成绩拉开,以往的经验,在这样的线路中如果太拼,一是很危险,二是浪费很多体力可能会得不偿失,毕竟到了环法的尾声,大家腿上的乳酸都在堆积,这种强忍着乳酸逐渐侵蚀僵化的肌肉,最后的赢家就是谁的毅力更强,但是昨日的比赛黄衫集团的人还是小拼了一下,康塔多没有昨日的好运气,今天没丢时间已经是幸运了,沃克勒输了27秒,这个几秒时间不重要,重要的是不是在预示着一个信号?沃克勒的毅力已经到了底限?明天就要真正进入需要拼命的赛段了,沃克勒你还好吗?

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大部队在阿尔卑斯山的山路中

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TREK车队的队形几乎都是范本,TREK车队的整体实力还是相当不错,毕竟是UCI排名第一的车队

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这是大部队在一个一级爬坡中,确实看起来也很陡峭

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有上就有下,在下坡的发卡弯

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这是连续第2站比赛突围的哈根

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查瓦内尔在本届环法中,表现不如上届抢眼,虽然也很努力,但是目前没什么好的效果

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SKY车队的哈根很执着的一个人奔向终点

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这是大舒在挑起小范围的冲刺试探,现在TREK的舒来克兄弟的战术都很熟悉了,基本是先由大舒发起试探性的冲刺,试探下大家的体力,然后小舒再冲,如果能走就走了,如果试探反应很强硬,则保存体力,继续以稳妥为主

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现在是小舒在冲,这种冲刺我感觉更多的目的不是为了摆脱,而是拉动黄衫集团的体能,让他们在变速的运动中加速消耗

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在爬坡赛段中,小舒还是有着相当的优势,但是他对于比赛战术也是相当的稳健,不过稳健和疲软也就是一念之差,小舒到现在拉不开差距,是你真想等到最后一站?还是你真的软?

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小舒回头看看自己哥哥的位置,其实看车手衣服拉链的状态可以反应一个车手的体能情况,爬坡时是很热的,这时小舒的拉链是全部拉上的,说明还未尽全力,看看后面,沃克勒已经全部拉开了,说明已经尽了最大努力

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下坡中的桑切斯,他的车架前面写个8字,是表示2008年奥运会冠军,在他的车架侧面还有8月9号的日期,是他夺冠的日子
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康塔多现在下坡也很拼,拼命想抢回时间

暮然 发表于 2011-9-28 22:12:20

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小舒的下坡一向不跟,从来不会用下坡来抢时间,

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沃克勒和埃文斯也都是以稳健为主,毕竟他们现在的位置不错,看此时沃克勒到了下坡,又恢复活力了,拉链高度提高了不少,不知道沃克勒是不是信春哥的
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大舒在后面,

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达尼尔森是目前高明车队总成绩最靠前的车手,不过他对总冠军的争夺没什么竞争力

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哈根在毫无危险的情况下夺冠

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在昨天输给户数伍德之后,今天他终于赢得了赛段冠军

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卡塞尔和查瓦内尔在后面到达,今年的环法真的奇怪,传统的全能型选手都很软,冲刺型选手在扮演着全能型选手的角色,

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黄衫集团到达,大家在比赛中的各种明争暗斗最后还是一起到达了终点

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对于他们来说,他们身边的人走了多远很关键,前面的哈根爱走多远走多远

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沃克勒和巴索输了27秒。。。巴索退出黄衫争夺了。。。


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沃克勒继续保留黄衫,今天黄衫姑娘的腿很赞啊。。。
有没有人有相同意见??


今晚的比赛将真正进入阿尔卑斯的核心爬坡阶段,
3个HC爬坡。。。山顶终点
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这是黄衫集团的必拼之地啊
201公里,3个HC爬坡,海拔累计提升5090米,这是本届环法最艰苦的一个赛段

第一个HC爬坡,23.7公里,平均6.5%的坡度。。。疯了

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这是今晚比赛的最后一个HC爬坡,22.8公里平均坡度4.9%
据现在的情报,山里气候多变,最后的爬坡很可能会有雪
气候条件也是可能会影响到今晚比赛的重要的一环

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这是近日记者在今日比赛最后HC爬坡的山顶终点的实况照片。。。。

暮然 发表于 2011-9-28 22:14:07

2011年,环法第19站,谢谢你,罗兰德 有时在关注一个比赛的同时,我们只看到胜利者的光彩,但是我们恰恰忘记了,比赛正因为有着那些无数努力的对手才让比赛更加精彩纷呈,没有任何一个比赛只是获胜者的独舞,是所有的参与者都在给我精神的感动,也在诉说着那个我们一起经历的故事。
环法一共198名车手参加,每个人都是世界上最优秀的自行车手,正是所有的这些人的努力,让我们看到环法的悬念,看到环法的精彩,看到每一个人的努力。在昨日的比赛中,欧洲租车公司车队的罗兰德获得了赛段胜利,看着他挥舞着双臂通过终点,突然感觉到,其实更多的美丽是我们一直以来忽略的精彩。第一次关注罗兰德只是在第18赛段的时候,只是知道他是和当时还穿黄衫的沃克勒一起并肩的一个同队车手,其他的就没有去想要了解更多,但是昨晚的比赛让我突然开始感觉一直亏欠,有人一直在尽最大的努力,可是我们却只看到了黄衫的光环。
沃克勒在穿上黄衫,就没有被看好过,他和他的车队,为了保住这件衣服,所有的战术都做了改变,全队一切的努力,让沃克勒的黄衫穿到了阿尔卑斯山的最后一站,足够了,真的足够精彩了,我能感觉那种6天穿越比利牛斯和阿尔卑斯的疲惫,那种每天早晨起床和乳酸抗争的双腿,那种和世界上最好的爬坡手一起较量的辛酸,还有不能输的无奈。。。
沃克勒说,我们每天都想丢掉黄衫。。。
沃克勒对罗兰德说,我们要像男人一样战斗。。。
罗兰德说:我一直在尽全力帮助沃克勒保住他的黄衫,但是在昨天的比赛中,沃克勒对我说,把握机会,不要担心我。于是我开始计划我自己的冲刺,当我看到我是和2个西班牙人在一起的时候,我告诉我自己,我不能是第2名。

沃克勒做到了,罗兰德在最后一站更是给了我们更多的精彩,
谢谢你罗兰德,谢谢你第19站奉献的一场完美的比赛,25年来,这是第一个法国人赢得了这个山口的比赛。环法是属于每一个人的,每一参赛的车手,每一个人都是主角,每一个人的故事都在牵动着我们的心随之沉浮,也属于每一个每一个观众,也包括比利牛斯的晨雾中,云深不只何处飘来的牛铃,这是环法为什么历经百年,依旧在感动着每一个人的原因,黄衫只有一件,但是感动我们的却更多。。。

2011年,环法自行车赛第19赛段
法国时间下午2点38分开赛
168名车手参赛
天气:晴
冠军:欧洲租车公司车队 皮耶里。罗兰德法国

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。



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赛前,卡文迪什和舒来克兄弟和砍切拉拉在调侃

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舒来克兄弟有着极好的位置

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在爬坡中,康塔多在冲刺,后面的黄衫集团在紧跟

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小舒来克紧紧的跟随着康塔多,防止他的摆脱

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奥运会冠军桑切斯在爬坡赛段中

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埃文斯,他很努力,也很刻苦,各方面能力也都很均衡,只是在爬坡中还没有绝对的统治力

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这是何等美丽的阿尔卑斯山啊

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地上书写的安迪和弗兰克的名字。。。
在法国,这种字是不会被清除的,写在地上,除了自然的风雨消磨掉以外,是不会人为的抹掉的,我们在走过比利牛斯山的时候,还可以看到10年前加啦伯特的名字,当然,阿姆斯特朗的名字更多,不同年代,不同时期的高手,认识的不认识的,都会写在上面,走在那样的路上,想象每年多少环法的高手在这里挥汗如雨,就好像自己在纵身穿越环法历史的长河,这也是一种感动
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阿尔卑斯山的发卡弯
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卢森堡的车迷,挥舞着是卢森堡的国旗

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舒来克,康塔多,在前面,此时沃克勒已经沉没了

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最后2公里,康塔多被追上
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罗兰德,桑切斯,超越康塔多

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罗兰德开始最后的突围

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罗兰德今天表现的非常出色
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远处的粉蓝色身影是库内哥

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舒来克和埃文斯和高明车队的人赶到,这一群人,各有各的目的,埃文斯和舒来克是为争总冠军的,后面的高明车队是为了争车队冠军的

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无线电车队的雷菲默


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罗兰德在最后一公里,他已经把2个西班牙人甩在了身后

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罗兰德在阿尔卑斯山训练,他队这里的路线非常熟悉,他自己说,他研究过潘塔尼和阿姆斯特朗的录像,分析他们的战术体力安排,分析他们的踏频,所以他对这条线路了如指掌

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桑切斯现在就是为了圆点衫在奋斗

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后面舒来克和埃文斯一票人赶到
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高明车队的达尼尔森和雷德尔赶到,他们就是为车队总时间在争取时间
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白衫的里恩和巴索

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几分钟后沃克勒赶到了

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这是他穿黄衫的最后一天了

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罗兰德通过终点了,这是25年来第一个赢得这个山口的法国人,上一次赢得这里的法国人,还是英诺。。

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这也是法国人在本届环法赢得的第一个赛段冠军

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罗兰德亲吻着自己的队服

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康塔多就此宣告本届环法冠军无缘

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舒来克兄弟随后赶到

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画面左侧的是埃文斯,右侧的是舒来克兄弟

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黄衫的沃克勒赶到,虽然已经力竭,但是还是赢得了广大车友的支持

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车队在庆祝罗兰德的赛段冠军

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库内哥在本届环法中表现也是非常努力,不过亮点不多

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这是后面划水的绿叶车手和冲刺车手,他们的目标就是在关门时间之前到达终点,外侧的户数伍德甚至都可以有闲情向车迷们挥手致意

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罗兰德,作为一个年轻车手,显然,他对他自己的表现也是非常满意

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罗兰德,2011年环法第19赛段冠军

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舒来克,本站之后他终于穿上黄衫
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今天的黄衫姑娘貌似等级不高

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桑切丝再次抢回圆点衫,给他拉衣服的就是上一次在这个山口获得冠军的法国人,五届环法冠军,英诺

黄衫的姑娘实在不怎么好,不过对比圆点衫的,果然还是黄衫的更优
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罗兰德获得最佳新人的白衫,也是对他在山区路段的努力的最好回报

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卡文迪什依然穿着绿衫,所有的荣誉衫里就是他这件拿的最轻松,别人都要在前面拼命,他只要在后面划水也可以登上领奖台。。。
不知道在山地赛段,要等多久才能等到他上台领奖。。。。

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这个是舒来克兄弟的爹。。。。。。。
我们吃过鸡蛋以后也来看看这个下蛋的鸡。。。。。。

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小舒来克参加药检

环法到此山地赛段全部结束
冠军的悬念尚存

暮然 发表于 2011-9-28 22:16:02

只找到这么多,应该也够看了,最后总冠军是BMC车队的埃文斯!呵呵!我是他的粉丝,为了他我也搞了一辆跟他一模一样的全新BMC战车!

风云客 发表于 2011-9-28 22:17:36

很翔实的资料

暮然 发表于 2011-9-28 22:38:19

通过高清大片可以仔细观察自己心仪的战车装备,了解环法顶级赛事中使用到的所有产品!

大巍 发表于 2011-10-7 23:21:46

终于找到你了,哥们儿!!

成长 发表于 2011-10-7 23:51:54

现在作业也太多了,才发现该贴。
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