逗药 发表于 2011-9-30 21:38:40

关于车架强度的问题~

郁闷的是,我在京东订的三千多悍马

就为了大的折叠架子,其它东西是全换

但是不少骑友说我这架子强度不够

我倒也奇怪

我看着大街上不少骑着小折(SP8等)

骑车人可不少一米八的壮汉啊

怎么到我这个又小又轻的人

怎么这架子强度就不够了

至少我架子还没晃

骑个大行折叠,远远就看见整个车平路都抖得厉害

哎,车现在基本除了架子前叉没换,其它全换了

圈都是太阳的迷彩圈,适合越野的圈

逗药 发表于 2011-9-30 21:39:48

我也就骑骑平路

遇到个坎都扛过去的

怎么就没人操心小折

我这大折怎么被见就被说啊

吴总监 发表于 2011-9-30 21:42:59

先入为主的概念

逗药 发表于 2011-9-30 21:45:35

回复 疯行 的帖子

其实我就是为了折叠,平时可以把车扛进餐馆里
因为一般的小店我不进去,里面乌烟瘴气的

像样点的店肯定是不让车直接推进去的


吴总监 发表于 2011-9-30 21:46:43

我主力战车就是小折 P18 就是为了4+2方便 曾经也出台过 方便至极
您弄个大折叠 貌似没有实际意义 大山地就是为了稳嘛 折叠在强度上 的确不敢太造的骑

逗药 发表于 2011-9-30 21:51:00

回复 疯行 的帖子

对我来说是小折叠没意义啊
我穷人,经不起勤换车架子

小叠确实偏软

我上下班就骑的这破车

但是我这车明年要去川藏的

为保证强度,一次性投资到位



就我个人来说,除了沉点

还是大折叠让人放心




逗药 发表于 2011-9-30 21:52:57

回复 疯行 的帖子

其实我不想说别的

就是不理解为啥大行折叠就是漂亮

换成我这车就是强度不够

说实话,我在长安街上看见大行折叠那个晃悠

我都觉得哪是骑车,骑马嘛

老猴 发表于 2011-9-30 21:55:39

萝卜咸菜各有所爱……

吴总监 发表于 2011-9-30 22:07:54

回复 骏以 的帖子

还是弄个正常的吧 折叠去川藏 一个土石路就报废了

随行552 发表于 2011-9-30 22:17:15

俺觉得吧,既然买都买了,只要自己喜欢,就算是最好的选择了,何必那么在意别人的看法呢。
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