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小姜已老 发表于 2011-10-7 22:21:17

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不会吧，从铝架换成钢架，那不是沉了嘛，也会累哦！

咖啡男 发表于 2011-10-7 22:24:52

小姜 发表于 2011-10-7 22:21 static/image/common/back.gif
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不会吧，从铝架换成钢架，那不是沉了嘛，也会累哦！

对于旅行车来说，沉一点半点都无所谓，因为要驼的用品比车辆还重。。哈哈

老贾 发表于 2011-10-7 22:26:29

咖啡男 发表于 2011-10-7 22:19 static/image/common/back.gif
是的，我觉得钢架跑长途更舒服一些

我有点蒙，钢架比铝架可不是沉一星半点的啊。

咖啡男 发表于 2011-10-7 22:39:12

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哈哈，准确来说。钢架的重量在1.9--2.5公斤公斤，比铝价大概重一点。但是对旅行车来说钢架骑行感受是最佳的。具有良好的吸震性能和令人信赖的可靠性。而且维护起来会很容易，就算车子散架，随便找个地方都能焊起来。
同时对于长途旅行的车子来说，需要带的衣物和装备，甚至比车子重两倍。。

请详见，我最近想入手的车子，大家就知道了

北泉饮者 发表于 2011-10-7 23:03:17

卖车的时候都飘着咖啡的醒人香味！

黑狼司令 发表于 2011-10-7 23:12:03

回帮顶,我的已经出了,LZ好车,零件搭配非常主流和谐!祝早出~~

方舟子 发表于 2011-10-7 23:25:44

有情调，祝车吉出！

老贾 发表于 2011-10-7 23:41:44

咖啡男 发表于 2011-10-7 22:39 static/image/common/back.gif
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哈哈，准确来说。钢架的重量在1.9--2.5公斤公斤，比铝价大概重一点。但是对旅行车来说钢 ...

谢谢扫盲！你打算入手的旅行车什么型号？大概多少银子？

咖啡男 发表于 2011-10-7 23:59:32

老贾 发表于 2011-10-7 23:41 static/image/common/back.gif
谢谢扫盲！你打算入手的旅行车什么型号？大概多少银子？
加上运费是5千2，不不不，大家探讨探讨。主要铬钼钢，强度适合长途，维护起来方便。（不过不是软叉，而硬叉，咸鱼白菜各有所爱）
这里车是BIKETO专门为长途旅行者定制的车辆，首批只有10辆。
你可以百度 “环球旅行车 biketo”

吴总监 发表于 2011-10-8 00:46:30

望早出

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