宇小航 发表于 2011-10-7 21:37:01

求问车头灯

车头灯应该选专门的自行车灯还是战术手电？专门的车灯好像广度更高，但不知亮度如何，战术手电续航能力貌似更强，但光好像太集中。。。期待有经验的老鸟解答，谢谢

侯哥 发表于 2011-10-7 22:06:17

学习

老贾 发表于 2011-10-7 22:08:54

回复 宇小航 的帖子

单位一同事买了一双头的车头灯，一个近光一个远光，挺亮的。不配外接电池模组好像续航时间不太长(印象中好像只有2-3小时)，配一外接电池模组续航时间增加到6-7小时。价格不便宜，全部下来6-7百元。

如果经常需要夜行，可以考虑这个，安全有保障。

雪候鸟 发表于 2011-10-7 22:14:38

现在用的是山寨的c8，也是觉的太棸光，想在配一个调光手电，但不知效果如何？等答案！

小姜已老 发表于 2011-10-7 22:19:51

个人感觉尽量避免夜骑，安全为主，骑行为辅！

贝吉塔 发表于 2011-10-7 22:29:46

经常骑还是弄个好点的吧 我是淘宝买的30元 挺好使得 我几乎也不咋骑夜路 叫什么Q5

随行552 发表于 2011-10-7 22:33:18

俺也进来学习一次

方舟子 发表于 2011-10-7 23:28:29

贝吉塔 发表于 2011-10-7 22:29 static/image/common/back.gif
经常骑还是弄个好点的吧 我是淘宝买的30元 挺好使得 我几乎也不咋骑夜路 叫什么Q5...

q5这么便宜？不是50多米吗

吴总监 发表于 2011-10-8 00:43:40

:必须要亮 不解释

野马 发表于 2011-10-8 21:06:48

必须必须必须是调焦的，走连续弯道你感觉感觉就知道了。
Q5与P5比是老产品了。P5肯定比Q5亮，但耗电比Q5大。灯的亮度重要，工作时间同样重要。
有一种自行车专用P7双灯或单灯，确实亮，但耗电大温高烫手，停车时都不敢高亮时间过长。
够亮+耗电/温度可接受+变焦+多用途=你的需要。
C8假货太太多了，选个敢标的国产牌子来的可靠。
供参考。
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