骑行中如何避免被汽车撞击（转）
本文是讲在骑行途中可能遇到的撞击并如何避免被撞。这不是基本的骑行安全指南，比如骑行必须戴头盔，并遵守交通规则。戴头盔并不能阻止你被骑车撞。当然，头盔能在发生事故时，保护你的头部，但是我们的目的是应该是用正确的方法避免事故的发生。骑自行车的事故和伤亡很大部分是来自汽车的撞击。有人说，很多不戴头盔的人一样没事，但是没必要为了这个原因，放弃戴头盔，头盔永远是第一必须的。扯远了，找老外的说法，一盎司预防胜过一磅的治疗。最好是不要被撞，才是王道。 在最基本的骑行安全指南中戴头盔之后就要说到遵守红绿灯，但是大多数人都知道这个，几乎没有人在绿灯时候，去强行穿过，这太明显了。所以你会发现这条不太有用。下面有几个你看起来不是太明显，但经常会导致事故的场景。（提示：经常骑行或者长途骑行最好购买相关保险）
碰撞类型一：小心十字路口
碰撞事故最多的情况，避免的方法：
（1）装备一个高亮度的车灯，特别是夜间骑行。
（2）按喇叭，当然是要很响亮的，声音小了汽车或许听不到。许多国家要求必须装车铃，但美国没有（中国有这方面要求吗？我好像没听说过）
（3）放慢速度，或者停下来。许多情况，比如汽车是倒车转向，或倒档泊车，司机有时不会看到骑车的人，那么你就慢下来，等到TA发现你，或者等一会。
（4）靠左骑行，和路口的车保持距离，当然你要注意后面的车了。
碰撞类型二：车门突然打开 这样很多情况是你撞上打开的车门，或车内出来的人，这样你都要受伤。
避免的方法：和骑车保持超过一个车门的距离。
碰撞类型三：小心过人行横道 经常有汽车的突然转向。避免的方法
（1）车灯，特别是夜间，便于司机发现你。
（2）慢下来或者停下来。如果你在马路左边小心正面来的车，如果在右边，小心后面来的车。
碰撞类型四：逆向骑行 违反交通规则，但是你或许就看到过这样的情况，这样发生事故的几率非常高，特别是在路口，骑行者和司机的视野都不够。避免的方法，唯一，停止逆向骑行。
碰撞类型五：等红绿灯不当的位置 位置不当会存在相当的危险，等红绿灯时不要停在司机的盲点。避免的方法。
（1）你应该停在司机能看到你的地方。
（2）占住一个车位。
碰撞类型六：转弯路口对速度的判断，司机会觉得他们可以先于你通过右转。 避免的方法
（1）骑行到左侧通过。
（2）密切注意后面的情况。
碰撞类型七：汽车左转。 避免的方法
（1）车灯，特别是夜间，便于司机发现你。
（2）骑行穿着鲜艳的衣服，夜间反光背心。
（3）放弃前行，右转。
（4）慢下来，或者停下来，等汽车先通过。
碰撞类型八：前面有障碍后面有车情况下的突然转向。 避免的方法
（1）足够考虑和后面来车的距离。
（2）前边的路边有车，但和你有一定距离。你不要转入车位后边的一段空间，而要直线骑行。 （3）密切注意后面的情况。
（4）向后面发出信号，提示你要转向。
碰撞类型九：来自尾部不可预知的危险，这种情况在夜间发生的几率更高。 避免的方法
（1）使用尾灯，特别是夜间骑行。
（2）穿上反光背心或者警视的三角形。
（3）选择车行缓慢的道路。
（4）选择宽阔的街道。
（5）走一些没车的小道。
（6）考虑后视镜。
http://www.fengyunbike.com/xwb/images/bgimg/icon_logo.png 该贴已经同步到 战胜自己的微博 市区还是尽量慢一些吧 回复 老猴 的帖子
是要慢点骑，这样安全。 慢字当头，安全第一。。。 战胜自己 发表于 2011-10-13 11:35 static/image/common/back.gif
回复 老猴 的帖子
是要慢点骑，这样安全。
嗯，尤其是在市区骑行的时候。更得小心 先顶再看: 总之，不管是骑车的还是开车的只要是老手这些都能看出来，我一般都主动让，不强行，但是人家开车的老手提前就让了，让你心存感激的，哈，总之咱是弱者就要多保护自己啦。感谢有礼貌的司机行人和骑行爱好者了。 再顶顶·~！头盔加等！ 过路口时最怕那种弯都拐的差不多了才打转向灯的汽车，超级郁闷！ 昨天下班差点追尾，那汽车拐过弯去走自行车道前边没车，我以为他要加速，结果丫亮刹车灯，差点。。。
以后还是躲着点，不靠谱啊。
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