小哲 发表于 2011-10-14 17:38:29

请教一个关于自行车轮胎的问题，各位前辈帮忙看看吧

十月六号那天参加活动时碰到了一个杭州骑过来北京的车友，他看到我的轮胎说我那个胎不适合跑公路，说是阻力很大，让我换一个。

我的车是750，胎也是原来的，很多疙瘩那种，什么都没动过，看到有人说要是跑长途的话要换“光头胎”（好像叫这个名字），我想请教下，如果想要换个“光头胎”的话，大概多少钱？是只换胶皮部分呢，还是需要连车轮子（辐条跟车圈这些部分）一起换了呢，轮胎对速度的影响真的很大吗？

先谢谢各位！

风云客 发表于 2011-10-14 18:06:44

沙发

风云客 发表于 2011-10-14 18:10:37

齿胎适合越野，光头胎适合公路，只是外胎的区别；内胎有粗细的区别，如果跑公路，换一个1.5粗的光头胎，内胎换1.5的，原装的估计大于1.5，胎越细阻力越小。

小诸葛 发表于 2011-10-14 18:17:50

一般只要换外胎就可以了，我现在1.5的外胎，里面装的是770原装的内胎，车店师傅说没事～

骑车吃饭香 发表于 2011-10-14 18:28:40

750原配的轮胎是26*1.9的吧，齿胎。 可以换1.9的光头，内胎不换。

或者内外胎全换 1.5的。我倒是觉得一天的路程，无所谓光头。

同乡 发表于 2011-10-14 18:46:06

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换光头胎一定要换好的，关系到你的小命。

李云龙 发表于 2011-10-14 19:16:59

好好学习，好好骑车！

老好人 发表于 2011-10-14 19:40:38

不换也可以，只是多费点力气。

金猪 发表于 2011-10-14 20:02:48

沉就沉点儿坏了再换吧

老贾 发表于 2011-10-14 20:47:58

当年我买山地的时候，当场就换了1.5的光头胎，65psi，骑了3、4年，换了1.25的100psi的胎，又轻快了很多。我基本上都是在公路上跑，所以偏重用光头胎。如果还需要走路况比较差的地方，那必须是齿胎了，防刺的更好。
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