我感觉不是什么样的人骑什么样的车 是什么样的爱好 起什么样的车
三条裤衩。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
都是发烧级的牌子
需要发烧级的银子.
闪电闪电~~~
Santa Cruz Nomad 车架或INTENSE SS
Manitou Nixon Platinum 前叉或Manitou Travis 单肩180
Manitou Swinger 4-Way Air 后逼震 或 Fox DHX 5.0 Air
SRAM X.0 trigger变速
Race Face Atlas牙盘
Avid JuicyUT 刹车
飞轮 PG990 SRAM 链条 PC991
把横 FSA FR270把立TMS 4X 座管 FR270 FSA 车座 FZK
车轴 EL 车圈MAVIC 317 外胎 KENDA
下辆车的配置
EPIC. 最漂亮好看实用
ANTHEM / TRACE这么拼吧AM性价比最高软尾
汗 老有重复发帖的 我把我发过的顶出来 看看 :
intense6.6这类 am-fr跨界全能车是将来的趋势
兼顾了fr的几何角度 +am的轻量林道之王啊
这几年的车感觉am就往xc靠基本就是xc的角度操控费劲
fr就往e-fr靠 恨不得5kg重 角度虽然好了 但也沉得玩不动
支持XC
呵呵 这俩年职业比赛 XC都快成AM了 :