我对刹车灯可以忍受,不超过1分钟D档踩刹车比较便捷,变速箱也没啥损耗。难受的是左转车辆等待放行时,转向灯长闪。既刺眼又闹腾。
真正SB的是氙气大灯角度没调好,跟在后边像探照灯。和远光灯的效果差不多,谁在前边谁倒霉。开长途碰上这种SB才晦气。高速不堵也行,加速甩开。堵车的话,就郁闷了。
更有病的是:接近路口时晃晃悠悠慢慢磨蹭,把一队车挡在后边,临变黄灯(甚至红灯)时冲刺。后边的车只好等好长时间下个绿灯。
开车不知道去哪儿,做梦发呆给道路添堵的车越来越多了。或者边打电话边开,没有一心两用的能耐就龟速前进,后边被堵的车一起用喇叭问候前车司机的妈。。。。。要不就边找地方边开车,似停似不停,在外道和自行车道之间压线开,脑袋还四处乱拧乱看。
总之,北京堵车有很多司机恶习的因素。以前车少,这个问题得不到充分暴露。五环机场二高速的入口总堵车,原因很简单:进入匝道的车愿意慢慢慢慢地通引桥,虽然二高速一马平川车辆稀少。 神马意思。 社会还需进步啊
页:
1
[2]