欢迎，欢迎。想法不错，可行。可是千元以下的车大都没有快拆。汽车不好带。折叠车二手P8也2000多那。
快乐鱼鱼WJY 发表于 2012-2-14 09:36 static/image/common/back.gif
我觉得这样挺折腾的，要是真下定决心减肥的话，你可以考虑一周骑两次车上下班，出汗的话找个地方洗澡。我想 ...
呵呵，经历过一些事情之后，运动保健已经不是决心的问题了，这已经是我信念的一部分。去年9月份开始研究，11月份开始执行，通过运动和平衡饮食，2个月减掉了20斤。效果还算满意。目标是再减20斤。很有信心。
您说的对，只要想找就一定能找到。只要坚持方向正确，方法总是能找到的。
方向调整，考虑骑自行车通勤。
谢谢。
彩云 发表于 2012-2-13 21:53 static/image/common/back.gif
综合你的情况:
建议
直接上公路车，
市内骑行，哪种车更好？
个人感觉更倾向于那种宽轮的山地。
以前骑过那种弯把的公路车，弯着腰不是很舒服，座位也很不舒服；查资料了解是为了减低风阻，如果仅是为了速度，对我而言意义不大；如果有其他益处，比如锻炼腰部肌肉，则另当别论。
还有，主要在市内骑行，路况不容乐观，所以感觉山地车应急能力更强，也更皮实。
以上是很外行的肤浅看法，还请赐教。
学习 学习
论坛里转了转，越看越发现，水很深啊。所以决定找本专业的书籍来普及下基础知识，搜了下《自行车骑行宝典—单车学校教你的52堂课》，这本的评价不错，准备买来了解下。大家还有木有其他的推荐？书或者视频都行。
:
jasonleepiye 发表于 2012-2-15 10:49 static/image/common/back.gif
市内骑行，哪种车更好？
个人感觉更倾向于那种宽轮的山地。
以前骑过那种弯把的公路车，弯着腰不是很舒服 ...
25公里有一定强度，公路车较为省力，有利于获得好的骑行感觉。
因此先公路，力量充足后，再上山地。最后，双修、三修、...。
就舒适度而言，公路车显著优于其它。