USA---911 发表于 2012-3-29 22:12 static/image/common/back.gif
我噻！看着贫农兄弟给我的评语——就像喝了蜜蜂屎般甜美。{:soso__13 ...
每个运动 都是在人们不断的总结归纳中一步步完善的。
当你刚刚骑车时，谁会带上头盔？那为什么今天我们每次骑行都会必带头盔呢？
因为我们骑行者在慢慢倡导一种良好的骑行理念和习惯。
死飞，应该有会有自己的一套关于安全骑行的东西，每个爱好者都从自身的经历中总结一套自己的心得或是体会出来。
慢慢的 久而久之就会形成一种得到人们认可的规定或是习惯吧，不知道可不可以这么讲。
所以死飞的好与坏是建立在你们的行为基础之上的哦！
本帖最后由 USA---911 于 2012-3-29 22:56 编辑
饼子 发表于 2012-3-29 22:39 http://www.fengyunbike.com/static/image/common/back.gif
每个运动 都是在人们不断的总结归纳中一步步完善的。
当你刚刚骑车时，谁会带上头盔？那为什么今天我们 ...
是是是。在相对开放、公平的语境下心平气和、畅所欲言的深入探讨！
论坛就是为此而产生的。
生活是我们最好的老师——
我师傅说：枪毙也是一种教育，教育那些活着的人！{:soso__14101971609585939882_2:}{:soso__2341040077931088580_4:}{:soso__9899182589113926131_1:}
刚刚看了两位的跟帖。衷心的谢谢楼主饼子和老哥usa--911。其实都是为了骑行安全，我懂，我也明白。
我前后轮的宽度也不懂，前轮23c，后25c。
都是为了安全。很多时候危险与否决定于驾驶者。而不是他的车。
我这里很不客气的说，我见过很多骑友闯红灯，逆行，每次都想叫他们停下，为这个已经够乱的交通做点小贡献，至少给新朋友做出一点表率。
回归话题。
好多人都觉得死飞危险，可能是因为骑死飞的年轻人多，十几岁的也有，二十几岁的也有，像我这样24岁还骑死飞的人算是少数了。
我也不是卖老资格，但是不得不承认好多年轻的朋友，对于死飞并不是像我一样，因为喜欢骑车才去骑死飞的。而是为了潮流，为了鲜艳的颜色，为了吸引目光。
这些年轻的孩子和我们一起骑车目的很简单，为了拉风，为了泡妞。
这样的朋友不会像咱们一样，真正的热爱骑车，热爱骑上车的感觉。他们不刷街，不练习动作，他们只会参加腐败活动。
但是他们为了拉风，为了牛气，他们卸掉了刹车，这是造成现在死飞成为一个话题的主要原因。
归根结底，大家不论什么骑什么车，都是爱上这两个轱辘带来的乐趣，拉风也罢，地毯也罢，便捷也罢，只是初衷不同，在保障安全的前提下，我觉得没什么，没必要把死飞妖魔化。
本帖最后由 USA---911 于 2012-3-30 11:00 编辑
雨水 发表于 2012-3-30 09:18 http://www.fengyunbike.com/static/image/common/back.gif
刚刚看了两位的跟帖。衷心的谢谢楼主饼子和老哥usa--911。其实都是为了骑行安全，我懂，我也明白。
我前后 ...
您太客气啦，我们也都是顺便聊聊。
死飞将在适用城市蓬勃发展，尤其是上海。
甚至出现专门讨论死飞的论坛。
因上海没山地，公路、死飞将是最好的选择。
我指的轮圈开口宽度有都与之相配的内外胎。最粗俗的说有细胎宽胎一说。
把外胎装配好，打足气，这时外胎呈现出的着地截面，目测就有宽窄一说。
不想论说的太深奥，没用。这大都是所采纳轮圈开口宽窄外胎规格引发的结果。
一般高档进口轮圈开口都够窄。刀圈更是这样，
公路轮圈开口宽窄绝对要有与之相匹配的外胎！！切记，切记。
这里讨论的不是轮组。仅是散装轮圈。但也不绝对，俺也见识过600大洋的宽口轮圈。
我琢磨是专为粗狂公路外胎设计的。嘻。
别小看：轮圈呀、辐条呀、外胎呀看似辅助装备。其实与骑行状态息息相关。
当然，公路我不喜欢轮组。不是说轮组不好.是个人的实际情况倾向选择自编。
闯红灯的问题，中国外国都很普遍。您到印度、孟加拉看看那闯的更是个个奇葩硕果累累。嘻嘻
美国怎样，纽约骑手更是各个争先。开车的不敢那是因有摄像头。罚款有证据支撑，警察都不废话。
对于骑自行车的，只可能靠自觉。这问题解决不了。
生活是我们最好的老师，你吃过亏，吃过大亏。自然警醒，否则没用。该闯的照样。
你说死飞——拉风同意。但需要指出，真是见着不少大腹便便、西装革履的骑着死飞招摇！
可没见得有多拉风，寒颤！不好看。骑死飞您身形要苗条健硕才够拉风。否则就是拉屎。嘻嘻
死飞配色艳丽，装配清新整洁是实情。
至于泡妞——泡什么妞，这妞也分各类品性档次，谁能来者不惧！是母的就上。佩服！！
骑一辆破B 死飞，就能把妞给泡了。看来这妞也就值一辆车钱。还他妈的是辆死飞的！嘻
我以为死飞的确适合年轻一族，具备反应机敏。岁数一大各方面迟钝是生命周期的必然。
建议最好玩过几年车的，再去碰死飞会更有心得。
当然说这话等同放屁，不太现实。嘻嘻 但却是实话。
纯正的死飞版本真就是不带前后刹车！只是车行为应对顾客及法规，只在前轮配装一小巧刹车。
世界范围都这样！
有手脚勤快的把倒蹬闸技术，移花接木死飞领域。算是革新。
死飞实用性非常强！！不然不会以一种潮流风靡世界！
潮流滚动到我们这里一些骑友把她理解歪了。
妖魔死飞的都是一家之言。
20年前我穿牛仔裤时，母亲骂我是流氓！说什么人才穿啊，流氓才穿的。
妈的——按照这一理论人家美国总统就是世间最大的流氓。
所以时代不同会有不同的说道。不要特别在意。
死飞将从属年轻一代标志性饰物，安全只是附带的。
初生牛犊不怕虎，年轻人摔几次不是坏事。未经历风雨怎见得彩虹！
所以我不太欣赏处女。{:soso__2222175900978613390_2:}{:soso__8246524591555073173_1:}{:soso__16575742105618152415_3:}
USA---911
大家好，小弟以前玩BMX的，不过玩的不怎么样，个人感觉这类车其实玩法差不多都，属于极限运动类，包括什么BMX.攀爬，街攀，死飞，平花，等…对平衡和跳跃有一定要求，BMX街式主要是跳越动作多一些Bunny hop最基本动作，攀爬定车是基本功，平衡要好，个人觉得前者是山地车的极限娱乐版，后者是公路的。有很多动作名字是一样的，和死飞车友暂时没混熟，了解不太多，就知道这些了。大同小异吧，玩过车的都能上手互相玩两下，只是不专业哈…玩的基本是青年人，确实存在很大危险的，一定要注意安全。个人愚见。
大家好，小弟以前玩BMX的，不过玩的不怎么样，个人感觉这类车其实玩法差不多都，属于极限运动类，包括什么BMX.攀爬，街攀，死飞，平花，等…对平衡和跳跃有一定要求，BMX街式主要是跳越动作多一些Bunny hop最基本动作，攀爬定车是基本功，平衡要好，个人觉得前者是山地车的极限娱乐版，后者是公路的。有很多动作名字是一样的，和死飞车友暂时没混熟，了解不太多，就知道这些了。大同小异吧，玩过车的都能上手互相玩两下，只是不专业哈…玩的基本是青年人，确实存在很大危险的，一定要注意安全。个人愚见。