晚上11点40到达天安门,这恐怕还是第一次这么晚骑车来到天安门,要不咱再等等顺便看明早的升旗吧。左转上长安街,骑过那石砖铺的路,一路向西。虽然已是深夜,但路边还是有很多警察,新华门,站岗的武警犹如一座雕像一般…胡思乱想着,过了西单和复兴门,在木樨地桥附近遇一骑美利达的,车很骚人却有些菜,看那样不像车友,纯粹没事溜街的。然后走三里河路,一路向北,过钓鱼台、甘家口、百万庄,新苑街再向西,白石新桥………哦,我的天,这一刻终于到来了,我终于熬到单位了,终于可以休息了…
凌晨00:15,到达位于紫竹院的单位,码表里程325公里!19小时15分钟,我活着从天津回来了!把车停下锁好,走进更衣室换好衣服,今晚谁值夜班啊,更衣室门大开着,灯也没关,唉…明天一早还得上班,换好工作服直接从窗户跳进车间,休息室没人,哼哼,这帮值班的才不在没床又冷的车间休息室睡觉呢,肯定都跑楼上的宿舍去了。喝口水,又去厕所简单洗了洗脸。这一天,脸上厚厚的一层土,休息室没有床,只有沙发一个,天挺凉,大衣也没了,凑合一晚上吧。
等半躺在沙发上已是11点半了,掏出手机发几条微博,感慨下今天的天津之行,也便进入梦香了。凌晨3点多被冻醒,又去更衣室找了几件衣服披上,然后一觉睡个自然醒,6点多起床,时间还早,顺便用单位洗衣机把衣服洗了。昨晚也没吃饭,竟没饿死,7点去食堂随便吃了点,然后就准备上班了。这一天,头一直有些疼,混身无力两腿发软,辛苦的工作一天,下班后还得骑车回家。
5点多从单位出发,在车棚看见辆捷安特ATX 690,那天还见个770咧,走西三环,紫竹桥到苏州桥,一路溜嗒,感觉还好。万泉河路开始加速,30的速度巡航,过西苑后圆明园西路,肖家河堵车,再过农大,最后上永丰路。永丰路30巡航的很痛快,感觉一身的疲惫都没有了,上班时还混身无力,这一骑上车,那简直是神清气爽,脚下生风啊。6点50到家,里程28公里,用时1小时40分钟。
车型:2012美利达勇士500
轮胎:正新26*1.95齿胎
已行驶里程:1320公里(含本次骑行)
车身附属配件:码表、水壶架
路况:总体良好,柏油、水泥路为主,部分土路
骑行时间:2012年4月7日星期六
天气:多云,气温8~20度,北转南风2~3级
骑行总里程:325公里
总用时:19小时15分钟
纯骑行用时:16小时
路线:梅所屯~沙阳路~G6辅路~上清桥~学院路~~蓟门桥~西直门~西二环~天宁寺桥~菜户营桥~玉泉营桥~京开高速辅路~西红门~黄村~黄徐路~魏善庄~安定~万庄~河北省廊坊市~G104国道~豆张庄~天津市武清区~北杨线~武清火车站~杨村~G103国道~引河桥(天津外环)~京津路~北辰区~北仓~南仓~勤俭桥~天泰路~黄纬路~金伟路~河北区~天津火车站~(立折,原路返回河北廊坊)~G103国道~南尖塔~采育~青云店~瀛海~德茂~东高地~南苑路~大红门桥~木樨园桥~永定门桥~前门~天安门~长安街~复兴门~木樨地~三里河路~新苑街~白石新桥~紫竹院总结:1.引河桥(天津外环)~京津路~北辰区~北仓~南仓~勤俭桥~天泰路~黄纬路~金伟路~河北区~天津火车站~(立折,原路返回河北廊坊)~G103国道~南尖塔~采育~青云店~瀛海~德茂~东高地~南苑路~大红门桥~木樨园桥~永定门桥~前门~天安门~长安街~复兴门~木樨地~三里河路~新苑街~白石新桥~紫竹院
总结:
1.当日往返天津,不是很完美,应该是北京昌平~天津市区~北京昌平,结果回程只坚持到紫竹院。325公里,远远打破我个人连续骑行里程记录了。7号早上5点出发,当天下午2点半到天津站,然后立折,8号零点15分到达紫竹院,这…还算当日往返吗?
2.总用时19小时15分钟,路上只有一次比较大的休息花了半小时,不停的骑19小时,几乎是“一天半夜”…真的很累,但我还是以最低15Km/h的巡航速度坚持骑回来了。天津市区…真的很远,能当日往返的都是QS中的QS!
3.长途骑行路况也千变万化,国道上路边碎玻璃比较多,开始还想躲,但后来发现太多了根本躲不开,也就当没看见往上压了,还好是山地车大齿胎,一路很顺利没有扎胎,请骑公路车者慎重。全程基本都是柏油路,路况良好;廊坊及天津市区部分道路是水泥路,一两处施工路段是硬土路。
赶上直播了,强人啊
强人,但是也够累的吧
西北环线 发表于 2012-4-21 03:26 static/image/common/back.gif
凌晨00:15,到达位于紫竹院的单位,码表里程325公里!19小时15分钟,我活着从天津回来了!把车停下锁好 ...
真厉害,高人!佩服。
{:soso_e182:}
日行325公里
厉害!
{:soso_e179:}怎不直接走G103呢
强人,{:soso_e160:}{:soso_e163:}佩服
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