真的很有用！！！骑行手势，一定要认真学习！
大队骑行的时候，编队骑行会让你觉得很好玩，感受到集体的力量，可以轻易的达到30码的速度，但是大队骑行，你必须要让你的队友清晰，明确地知道大队的情况和路况，这就需要骑行手势！1.停车：右手举拳头。
2.注意：手臂向地面伸直，手掌与地面平行。左手斜伸出，说明左边地面有障碍，右手反之。
3.减速：手臂向下弯曲，手掌与地面平行，并上下振动。表示前面有障碍，需要减速，并且同时散开队伍。
4.注意路面：用手指斜指向地面，表示前方障碍物的位置。
5.转向：左手或右手平举，表示改变骑行方向。左手说明左转，右手反之。
6.跟随：把手掌放在屁股后面，向后招手。
7.换人领骑: 前方队员加快两脚，然后靠向路边，说明要换人领骑，后面队员应迅速补上，领骑队员要慢慢跟到队伍最后。
在大集团中骑车需要注意的事项：
1.不要乱晃,或急剧改变自己的骑乘路线,尤其是在最前面的人,前面人的一个小动作等到传到集团后面就可能造成大灾难,第一个人更是重要.比如说地上有个盖子,一般的情况下就是快速的闪过去,在集团骑乘中不能这样,尽量把眼光看远,所有的动作都要慢而顺,轻微而细致.看到有东西要闪,在50m以前就要开始动作.闪不过了就正正的压过去,比闪个半调子安全的多。
2.转弯时明确的把转弯的动作做出来,让后面跟的人知道何时要转。
3.带头的时间,时速30km/h约15~20sec,速度越快,带的距离越短，50km/h只带4~8sec。
4.精神要集中,带头的人要集中精神保持一条稳定的线,后面的人不可以只看前车的轮子同样要注意前方两侧的状况,并且避免和前车后轮交错。
5.向左退到集团后方的时候要稍微注意一下左后方的情形,快速的用眼角看一眼以免有路边的车辆接近。
6.向左退的时候距离不要太大,约为1~1.5m为最佳,仍然保持一条稳定的线,滑进尾端。
7.利用风来减速,快要撞上前面骑士后轮时不要急着按煞车,稍微往右边靠一点,把身体挺起来吃风,速度可以后再移回原位。8.利用转速来加速赶上,前面骑士慢慢离你远去,不要急着变速,加快踩踏的速度来控制速度是比较好的方法。
9.磨练手握下弯把手的稳定度,握下把一定是比较不容易控制,但是这个位置可以提供你更佳的空气力学姿势。
10.不要踩踩停停,持续的踩动,保持流畅的踩踏,后面跟的人会比较安心。
11.磨练骑车时向后看的稳定度,一般来说头向右转往后看车会向左移动,练习向后看还可以保持直线是很有用的技巧.如果可以也可以练习握下把时从腋下往后看的技巧。
12.不要硬撑,带头的人也要稍微注意后面的状况,有人落队了速度要渐渐放慢,撑不住不能带头的人就不要勉强,轮到的时候直接往左移就是了。大致上就是这样，大家合作骑车的感觉是很不错的，有时比一个人蛮干要有趣多了。 钱三十，你真是个夜猫子啊，半夜三更还发帖啊？我都一觉醒了。 呵呵 无聊的只能对着电脑发呆了啊 一同以你学习 {:soso_e109:} 浏览30次就没一个回复的 西部骑士 发表于 2012-4-25 02:27 static/image/common/back.gif
钱三十，你真是个夜猫子啊，半夜三更还发帖啊？我都一觉醒了。
今晚出来骑车吗？上次分别的地方（首体桥下）集合啊 农科院钱三十 发表于 2012-4-25 02:41 static/image/common/back.gif
今晚出来骑车吗？上次分别的地方（首体桥下）集合啊
好哇。今天白天天气应该很好啊，应该骑啊，不过可能有四五级风。
同乡 发表于 2012-4-25 02:39 static/image/common/back.gif
一同以你学习
同乡大哥也是一觉醒来了吧？
西部骑士 发表于 2012-4-25 02:53 static/image/common/back.gif
同乡大哥也是一觉醒来了吧？
哈哈，你说对啦，加10分。 长见识，加上图片更好了
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