让你骑得更轻、更快
列队骑行的要点: 1、紧跟你前面的人——这样你可以节省最多30%的体力。等到你有了足够的经验和自信，你可以使你的前轮和前车的后轮保持40-50cm的距离。超过这个距离，你会损失多一点的体能。当然，跟车你需要小心和集中精力，不要碰到前面的人的轮子。否则的话你可能会对你的车失去控制。领骑者试着不要用刹车，不仅仅因为刹车会损失能量，而且会对后面的跟骑者造成危险。如果你想减速，坐直一点，你的身体会受到更多的风阻而减速，或者侧向脱离队伍。这些听起来似乎很难，但是经过一段时间你会发现它会变得很自然。放松肩膀和手臂，以及省能量。2、当轮到你领骑的时候，保持一个恒定速度。不要突然加速或者减速，如果你走得很快，或者风速很大的时候，想想你可能受到的风阻，你就不会犹豫而保持你先前的速度了。3、当你和大队人马一起列队时(超过3-4个成员),或者速度相当快时，你通常不会保持很长时间在前面，有时候，甚至一只脚蹬踏不到15下。另一个方法估计领骑时间：你领骑的时间只和刚才在你前面领骑的人退到你后轮的时间一样长。4、 当你要侧向移动时，用晃动肘作为标志或者停止一下蹬踏。不要做出突然的移动（例如看后面，脱把等等）。移动大概一米，动作轻柔一点但是要果断，这样有足够的空间让后面的人通过。但不要移动太远，这样你将是失去挡风的效果。你的移动应该是从路边向路中间。5、 当你到达队列最后时，靠近尾段，这样你又可以获得挡风的效果，保持蹬踏，调整呼吸，获得休息。 6 、记住你前面的人是谁，当你开始看到他的前轮时，你将需要努力去赶上前面的速度（因为你在他50cm内是看不到前轮的）。当你和前面的车之间有足够的空间移动的时候，你就得赶上去而不要让空隙变大。这样，你就能保持在一个被挡风的状态。你可以获得更多的休息直道你又一次领骑。当队列在流畅运行中，他应该看起来像一个移动的环。当骑手训练到这样程度，整个队列告诉长时间骑行就变得容易了（例如赶上一个散开的组或者超过另一个组）注意:当你不领骑的时候，你的正面视线很差，你将注视着前面的车轮。所以领骑的队员要为整个队列观察道路，然后用手势去指出潜在的障碍（例如横过的汽车，坑，突出物，道路裂缝，石头，玻璃，行人等）如果你在跟骑，你要将手势立刻传递给你后面的人。尽力不要让你和前面的人之间的空隙变大。队列移动时非常快的，如果你和前面的空隙变大了，你将很有可能追不上了，这样你将导致你后面的人也掉队了。如果你仅仅只是能够跟骑而领骑信心不够，就只领骑一下就退后。如果的确问题很大，那就一直停在队列的最后，让每一个领骑退下来的人插在你前面。当你离开车座的时候（比如爬山或伸展腿时），注意你的车速，通常车速会暂时减慢，这样会给你的后面的人造成麻烦。如果你打算离开车座，首先调大齿轮比，这样车速可以维持。如果你在离开车座的人后面，不要碰到他的后轮，否者。。。1.无论列队或是休闲骑行 务必先打手势从左侧超车。因为，重右侧可能拐到后面的前轮，导致两辆车失控。还有对前面的车辆也有追尾等可能。2.当你列队的时候切将你的前灯开成长亮那个模式。因为你开闪烁时不知闪到来车，还闪到了你前面的车友视野的前3-5米处。这对路况判断是有致命的影响的。不要节约用电。因为避免一些意外。而且更安全。3.记住你不是汽车没指示灯做什么动作（超车。减速。停车等等）打个手势给汽车或车友知道你想做什么不会影响体力的。有时事故往往就是贸然的动作发生的，来不及大喊一声也可以。和大队骑行需注意几点：1.不要乱晃,或急剧改变自己的骑乘路线,尤其是在最前面的人,前面人的一个小动作等到传到集团后面就可能造成大灾难,第一个人更是重要.比如说地上有个盖子,一般的情况下就是快速的闪过去,在集团骑乘中不能这样,尽量把眼光看远,所有的动作都要慢而顺,轻微而细致.看到有东西要闪,在50m以前就要开始动作.闪不过了就正正的压过去,比闪个半调子安全的多.2.转弯时明确的把转弯的动作做出来,让后面跟的人知道何时要转.3.带头的时间,时速30km/h约15~20sec,速度越快,带的距离越短50km/h只带4~8sec.4.精神要集中,带头的人要集中精神保持一条稳定的线,后面的人不可以只看前车的轮子同样要注意前方两侧的状况,并且避免和前车后轮交错.5.向左退到集团后方的时候要稍微注意一下左后方的情形,快速的用眼角看一眼以免有比较*路边的车辆*近.6.向左退的时候距离不要太大,约为1~1.5m为最佳,仍然保持一条稳定的线,滑进尾端.7.利用风来减速,快要撞上前面骑士后轮时不要急着按煞车,稍微往右边*一点,把身体挺起来吃风,速度可以后再移回原位.8.利用转速来加速赶上,前面骑士慢慢离你远去,不要急着变速,加快踩踏的速度来控制速度是比较好的方法.9.磨练手握下弯把手的稳定度,握下把一定是比较不容易控制,但是这个位置可以提供你更佳的空气力学姿势.10.不要踩踩停停,持续的踩动,保持流畅的踩踏,后面跟的人会比较安心.11.磨练骑车时向后看的稳定度,一般来说头向右转往后看车会向左移动,练习向后看还可以保持直线是很有用的技巧.如果可以也可以练习握下把时从腋下往后看的技巧.12.不要硬撑,带头的人也要稍微注意后面的状况,有人落队了速度要渐渐放慢,撑不住不能带头的人就不要勉强,轮到的时候直接往左移就是了.大致上就是这样.大家合作骑车的感觉是很不错的.有时比一个人蛮干要有趣多了。动态骑行手语知识 大队骑行的时候，编队骑行会让你觉得很好玩，感受到集体的力量，可以轻易的达到30KM/H的速度，但是大队骑行，你必须要让你的队友清晰，明确的知道大队的情况和路况，这就需要骑行手势！1.左手向地面斜伸出，说明左边地面有障碍，右手反之2.左手向平行方向伸出，说明左转，右手反之3.手向上方高举一下，表示前面有障碍，需要减速，并且同时散开队伍4.手向上方高举不放，说明要停车了5.左手向地面斜伸出并上下移动，说明左侧斜风，队伍*右侧进行跟骑，右手反之6.前方队员加快两脚，然后*向路边，说明要换人领骑，后面队员应迅速补上，领骑队员要慢慢跟到队伍最后。 {:soso__16984349925490629196_1:}学习了 这些都是骑车者骑行时所必修的。 这个帖子不是发过了吗 好知识，学了！ 很受用啊！对于新手来说不错，但是有点复杂 学习了 学习了 好。{:soso_e179:} 学习了
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