蓝云 发表于 2012-5-8 22:43 static/image/common/back.gif
看图
额滴个神啊~~
不做分母 发表于 2012-5-8 22:55 static/image/common/back.gif
老哥 這麼經典的路線 這麼經典的兩個QS 咋不叫上我呢？
雖然我出不來 。。。 ...
兄弟刚走完那个百里画廊怎么好意思叫你玩儿这个？{:soso_e113:}
大巍 发表于 2012-5-8 22:38 static/image/common/back.gif
原来我一直是在“地狱”里混啊！您说的是指强度么？？
如果北线好真的可以考虑走一次，不 ...
对于俺们来说，
西线是身边的天堂，
北线是远方的天堂，
呵呵
彩云 发表于 2012-5-8 23:05 static/image/common/back.gif
对于俺们来说，
西线是身边的天堂，
北线是远方的天堂，
哈哈，西边触手可及啊！！北边至少要比西边多骑80-100的平路才能冲进大山的怀抱啊！！
作业神速啊……
因为公路车放到了车店换线管，小折叠思量半天怕走这么长路线，我这大吨位再把辐条给坐断了……只能把通勤的菜车请出来了。
事实证明，骑山地太崩溃了……尤其是这个车座，摘了座套，就算是骑行裤有垫也不行，各种不自在，各种难受，各种PP疼。{:soso_e135:}
21速的车子，时速蹬到43已经是极限，都开始空转了。唯一值得庆幸的是，比公路好歹多了一个盘，爬坡倒是省力不少，但是我绝对不会去正爬四海……太特么长了。
另外今天路上遇到的唯一一名骑友居然是个老外……光着大膀子爬慈悲峪。独行上去直接将其秒掉……我追上去聊了几句，原来这大哥也是从朝阳公园过来的……后来在快到兴寿的小饭馆又碰到了他。
这条线还经过庙上那个口，瞅了一眼那个坡也够劲。
总的来说，这条线路真是相当的经典，把北京北边的几个景点都串联了起来，好几个地方都可以深度扩展骑游。而对于我来说，不走夜路的话，这么远也就差不多了，刚刚好。
蓝云 发表于 2012-5-8 22:43 static/image/common/back.gif
看图
我勒个去……正爬四海……再去汤河口……
这得走夜路吧……
大巍 发表于 2012-5-8 22:38 static/image/common/back.gif
原来我一直是在“地狱”里混啊！您说的是指强度么？？
如果北线好真的可以考虑走一次，不 ...
北线比西线的优势就是空气好，因为树多。树多了就有树荫，尤其在夏天，小风一吹太惬意了。
当然西边的几条线也很经典，不过换换口味也是不错的。{:soso_e113:}
这两个BT 证明了 好发动机才是重要的
本帖最后由 蓝云 于 2012-5-8 23:34 编辑
小满 发表于 2012-5-8 23:23 static/image/common/back.gif
我勒个去……正爬四海……再去汤河口……
这得走夜路吧……
夏季的话有可能在白天完成，公路车的干活。不想自虐的话，也可以考虑“4+2”出台，四轮车停兴寿或怀柔城区。
目前我正在研究“宝崎路”能不能走通，能走通的话从濂泉响谷——山吧——雁栖湖回来就全成风景路线了。风景爽死人啦，呵呵。
这两个“双缸生物能发动机”很是了得啊。{:soso_e179:}
再顶一下，睡觉去了。