南涧路路口堵车严重，主要是大货车和旅游大巴惹的祸，包括在路上，大货车也是比较多的，路又窄，所以不太安全。南涧路总体路况一般，毕竟是县级道路，路面情况不是很好。一路缓下，过老北京微缩景园、涧头村后不久缓上，然后便是昌赤路，北行不远便到十三陵神道的大宫门了。下午3点到达七孔桥，第一次走新桥下的老路，主要是新桥上路窄，汽车还给堵死了，交警正忙着疏导。
环骑十三陵水库从水库北路开始，向东至大坝，再沿水库南路回到昌赤路。从芹峪口到十三陵，不夸张的说，没有遇到一个车友，我是倍感孤单啊，也奇了怪了，五一大家都去哪里了？不过十三陵骑车的还是挺多的，一路遇到不少，有在我前年努力爬坡的，有坐在路边休息的，其中有一男一女，一前一后，一个公路一个ROCK RIDER，在北路上他们正往西骑，等到了南路又见它们往东骑，呵呵，原来和我一样，也是环骑水库的。从大坝东边的坡很爽的放下去，再转过来爬西边的坡，爬上大坝遇到下来的大部队，一行十几人吧。随后从九龙游乐园开始路上就开始堵车，路本来就不宽，两边还停满了游人的汽车，以及卖东西的摊位，自行车也寸步难行，连推再绕，最后终于杀了出来，开始爬缓坡。十三陵还是没什么强度的，坡爬的都很轻松，路上徒步的游人也不少，其实水库这一圈走下来也花不了多长时间，这里的环境还是很好的。
4点回到昌赤路，绕完十三陵水库今天的骑行就差不多了，开始踏上回家之路。回去的路很爽，一路缓下，速度保持在30左右，4点20到达李自成像，西关环岛还在修，不得不逆行一段，在昌平体育馆才正式上G6辅路。被大家称为“地狱”的G6个人感觉路感不错，越骑越给劲，就是车多空气差。大概过了京密引水渠那座桥，忽然听到身后一声巨响，同时一辆大客车尾部帽着黑烟从我身边超过，并靠边停了下来。当时以为这车发动机爆了，后来发现是后轮爆胎了，还好客车的后轮是双轮式，两个轮一组，即使有一条爆了还有另外一条支持，否则这车恐怕就失控了。快到沙河时看到大部队在路边休息，地上趟着的车那是相当壮观，粗略一数不下二十辆，但旁边却只有零星几个人在那聊天，恩？其他人呢？
随后有个骑捷安特ATX680的壮汉把俺给超了，紧接着又有个骑红色美利达的也超过了我，忽然觉得这车从后面看很眼熟，越看越像勇士550，而且也是红色的，和我的车一样啊，又惊讶的发现手套和我的也是一个款式，只是颜色不一样…看来今儿碰到有缘人了，当时也没去追，后来又加速骑，到了朝宗桥开始堵车，桥上堵的寸步难行，在这里又遇到了刚才那个骑红色美利达的车友。沙河堵车那是必须的，一路跟在他后面左突右冲，过北大桥公交车站后他叫住前面骑ATX680那个壮汉，在路边停了下来…哦，原来你们是一起的。
刚5点，时间还早，直接骑进沙河火车站里转了一圈，本想拍会儿火车的，但这肚子弄的一天都没吃东西了，又饿的头疼，于是还是尽早回家吧，晚上还不知道吃啥呢，什么胃口都没有。最后去二六一医院外的超市买点东西后回家，到家刚好6点。
车型：2012美利达勇士550
轮胎：正新26＊1.95齿胎
已行驶里程（含本次）：1753公里
骑行日期：2012年4月30日 五一劳动节
天气：多云，扬尘，气温不祥，风力小于3级
骑行总里程：163公里
骑行总用时：11小时30分钟
纯骑行用时：8小时50分钟
路线：
路况：梅所屯～上庄路～北清路～北安河～军温路～军庄～G109国道～担礼隧道～下苇甸～东方红隧道～安家庄～雁翅火车站～芹峪口～南雁路～田庄～淤白～菩萨鹿～高崖口村～流村环岛～南口～南涧路～涧头～大宫门～七孔桥～十三陵水库北路～水库南路～昌赤路～西关环岛～G6辅路～沙河～沙阳路～梅所屯
路况：总体良好，以柏油路为主，路面偶有破损。
总结：
1.身体状态不好，路上情绪不是很高涨，再加上天气不好，所以没怎么拍照片，零星几张吧。
2.车子比较悲催，出发时发现前轮没气了，检查未发现扎胎，后来打足气后冒险上路，到现在也没跑气。刚出发又发现水壶架折了。完了在苇子水车座螺丝又松了，爬坡时左右一用力座子就跟着身体转，出发前还嫌14mm的扳手沉没带，路上一般也用不到，结果偏偏赶上了，以至于后面的路屁股都不敢动了。
3.东方红16～17分钟登顶，山地齿胎，创个人最好成绩，其实这是我第二次上东方红。
先顶，坐着板凳看
qs
http://fengyunbike.com/xwb/images/bgimg/icon_logo.png 来自 十二-1205 的新浪微博
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16分钟上东方红厉害厉害{:soso_e179:}
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帮顶
厉害
真是好样的，不过身体不适，还是要以休息好为主哦。