2日 松山-海坨乡穿越 + 孙庄-玉渡山和赤壁长嵯越野
本帖最后由 雪晴林山 于 2012-6-1 12:53 编辑2012年起草的计划中有阎家坪穿越、玉渡山穿越、以及赤壁上面长嵯绕圈的计划，为了效率问题，本次设计了一个两日的集合计划：第一日，阎家坪海坨乡穿越，过雕鹗右行落脚后城，住宿后游览一下朝阳观和滴水崖；第二日，长嵯绕圈越野，然后从孙庄穿越玉渡山越野回延庆，两头采取S2出台。计划已定，发出活动召集帖，东方红和风云都发了，结果只招到一名新童鞋，对新童鞋的参加有点不知所措的感觉。因为有点稍稍低估了活动强度，所以也没理会，有人跟比没人跟好点，时间算计着好像不紧张。随后确认了一下。26日一早5点出头就出发了，5点50按预定时间到达清华园火车站。车站里面已经很热闹了，但都是车友，团体和跑单帮的都有，好像没发现走路的，都是骑车的。看时间发现有短信，一看是新童鞋来的，告知不去了。无碍，事情都有利弊两面。今日又是一个独行的日子，心里想起free123同学的提醒：放山注意安全。独行，就是安全级别更提高一些而已，其他方面是利大于弊。废话少说，火车到达延庆后直接赶往爬坡入口。8点40到达松山入口，里程约16.6公里。停车吃点饭吧，早餐4点多吃的，在饿了之前，提前补充一下。松山入口到阎家坪前这段坡道，海拔从527米爬升到1350米，总长18公里。平均坡度为4.57%，不算特别缓，但比较均匀，特别陡点儿的地方不多，只要心里不急、脚下也不急，爬起来比妙峰山要轻松，没有一个妙的强度。一直到阎家坪前坡顶，都是新铺装的柏油路，很不错。来前重点看了看Chywenyy童鞋的穿越作业，对明天有个初步了解，他说：“孙庄到玉渡山有5个坡（其实玉渡山里还有一个短坡，共六个），第一个坡最难爬，长…..第四个坡最难爬….坡度大，而且碎石很多…..那坡度，那碎石，看着让人推得欲望都没有了，还偏偏的拐来拐去没个完，我觉得那条路不推就上去的真就不是人了”。两日活动体力要分配好，其实所谓分配就是不玩儿冲刺，不发大力，不前盛后衰，保持一个均匀能持久的力度，这就是本次的策略。所以，从今天开始，就要实施“持续均匀慢蹬大法”，保持好体力。“持续均匀慢蹬大法”——可连续骑行，心肺功率留有充分余地，均匀用力，速度改变只因为坡度变化，蹬踏力度变化不大，只个别地方加速冲击一下，能贯穿始终的骑行方式。入口不远就是一个水库，不知道叫啥名字，一块儿石碑上刻着：劈山治水，业绩永存。有水就有灵气，公路在山腰盘旋，山谷中是水库，说劈山有点搞。再不远就是松山景区了，松山景区入口处没个入口处的样子，啥标志物都没有，路边到是有个小屋，看着应该是检查站，跟景区似乎没关系。在水库前后，被一对儿公路男生掠过。在小屋前跟值班的聊了会儿天儿就继续了。脚下轻松蹬着，也不赶时间，一路慢慢骑。不远就到西大庄科了，前面发现大队人马，迤逦而行，鱼贯潜入山中，应该是徒步海坨的队伍。但看着挺别扭，队伍很臃肿，行进很安静，哪里像徒步登山呀，象逃难或疏散人口似的。呵呵~~，比喻挺恰当的。从西大庄科往前，路才出现局部陡些的地方，10分钟后看到远远的盘山登天路，貌似顶点就在那上面。一路走着，怎么也没有看到兰灵儿拍的那张俯瞰盘山弯弯路的地方，顶也不远了，或许在顶点那里。终于到顶了，原来是个拐点，不是顶，拐到山另一侧去也。又上演了一次“看到远远的盘山登天路，貌似顶点就在那上面”，两处非常类似，复制的似的。快到顶点前，才是兰灵儿拍那张俯瞰盘山弯弯路的所在。拍完照片没蹬10分钟就到顶了，这时11点09分，用了约2个小时。比妙峰山长度强度都小点儿，但耗时却多，只因头次来拍照多加上担心第二天强度大，骑车没怎么发力。转到顶点西面，往下看到了不远处的阎家坪村。一贯的红房顶和层层块块的梯田。卸装休息，再次在没饿之前吃点东西，这个是今年养成的习惯，一路走一路吃。这里应该是北京界吧，可没有看到北京欢迎您或河北欢迎您，谁都不欢迎。休息过后继续上路。下山路还算不错。放了大约7公里多一点，11点36分，来到大海坨村岔路。这里正在施工，左边盖房子，右边修路。工地施工人员指引我说：往这边，一边指向东面大海坨村，看来去那边的人是非常多呀。我说：今天不去，路过。从大海陀村岔路继续往前路就变差了，虽然从姜庄子村前就变水泥路了，可这边破损的比较多，而且很多地方凿掉在修补。骑公路车的看来要受点颠簸。那对儿掠过的公路男生估计这里也骑不很快了。这条路上，偶尔也有些好看些的山景，配上天上一团团洁白的云朵，还算不寂寞。路上还路过一个奇怪的白色牌楼，象积木码的，孤孤单单，没明白什么意思。后面越来越开阔，景色也越来越没啥好看的了。不过很快也就到大路了，S241，大海坨乡。这时时钟指向12点17分。留影拍照，然后缓下飙车跑了起来，可上好路了，冲呀，顶得一辆拉砖的重车怕被秒了也不磨蹭了，跑了起来，呵呵~。12点35分，到达拐点雕鹗。哎~~，突然想到，时间这么富裕，应该改改计划，今天去爬赤壁长嵯，这样明天就轻松了。如此不妨在这里吃午饭吧，把带的午饭留着晚上吃。想好随即环视观看，相中了路口东北角的饭馆，进去一看来对了，里面挺热闹。靠大门饭桌上吃饭的是掠我的那对儿公路男生，菜还没上齐，他们热情邀请我一起吃，我来个同桌不同席吧，吃着方便，我是木须肉、米饭、汽儿水，21元，菜不错量也很好，有点吃多了的感觉，因为一路在吃，胃口受限。公路男生是过燕山天池绕圈的，我们可同路到后城。他们在前我在后，又飚起车来，其实不是飙车，是缓下加顺点风，时不时就干到40。这段是第一次走，路上风景不错，不时地停车拍照飞车拍照，心情也大好。路上有两条隧道，西面隔河寨隧道短些，东面陈家后山隧道很长，里面阴凉阴凉的，盛夏酷暑可以到这里来野餐午睡。14点06分，来到后城。到街里去补充给养，其实就是水，本来带四瓶水，这时还是补足四瓶，后面上山足够了应该。小小休息一下，跟两位公路男生分手，我上山去也。长嵯绕圈从街里算起是25公里，到晚7点还有4个半小时，算计着足够，即使延误了也有手电，还是不用太赶。所以这时还是轻松地蹬车。一路都没有特别地用过力，过了二道洼村还推了一段车。这都是为明天的穿越保存体力。也是我的养生之道。进得山去，看到里面也有很多类似从外边看到的山体岩石，这个据说是丹霞地貌，北方少有的。丹霞地貌，是由陆相红色砂砾岩构成的，具有陡峭坡面的各种地貌形态，形成的必要条件是砂砾岩层巨厚，垂直节理发育，因在中国广东省北部仁化县丹霞山有典型发育而得名。主要分布在中国南方、美国西部、中欧和澳大利亚等地，我国北方不多见的。这些是咱搜来的，不懂，就看个热闹。我在里面弯弯拐拐，拍拍骑骑，15点06分到达里面正反绕圈的分岔口。按鲜红的碎南瓜说：右边缓，左边陡，咱还是走右边上，缓上陡下来的容易。继续上倒是没啥特别的了，山沟山腰的，七绕八绕，到胡家房子吧（不确定），从院子里冲出两条狗，我一声呵斥：“出来干嘛，回去！！”大点的狗就低着头回去了，小点的狗也没有进一步骚扰。这个还真有点奇怪，很特别，没见过这么懂礼貌的狗。再后面爬的有点郁闷，没啥特别，老也到不了山顶草甸，也不知道悬崖峭壁在哪里。爬到二道洼时，坡变得陡了起来，我有些疲乏了，陡坡不想骑了，骑着会很不划算，陡一下陡一下的，弄一个上来下去的折腾，索性推之。其实推车对我目前来说也是软肋，因为腰腿坏了后一直徒步能力恢复的不好，但也得推，推车就是人趴在车把上慢慢蠕动。看看远处山顶的小铁塔，不远不近的，耐着性子慢慢走吧，悬崖你在那里呢？？突然路拐了，出现很长一段平整的路，看看GPS上的等高线，再看看航线，这里是高点了呀，妈呀，16点40分我到顶了，完成爬坡任务了。从山下入口到这里共10公里，我爬了两个小时20分。冲啊~~，来了情绪，可没十分钟，一溜十几辆汽车拦住了去路，是越野车队。这里上演一个糟老头骑车越野PK一队年轻人开车越野，哈哈~挺有优越感！后面路段估计不是所有汽车都能下吧，要不他们怎么停在那儿，我可是该享受喽，给你们看看自行车的魅力吧。辗转腾挪一路快速冲下，只一会儿，回头时他们就在远远的山脊变小甲壳虫了。后面路平缓了，可还是不知道悬崖在哪里。路边忽然听到狗叫，一对儿农民在劳动，问了问悬崖，他们说在前面。在前面就好，别走过了再回去找。好是好，可他家狗可不依不饶的，一个劲儿叫还迂回着往上走，停车回头瞪它，它就潜行躲避我的目光。反正下坡，我还是快速走省事儿。蹬车就跑，后面听到些动静，最终没有追上来。17点05，走到一个离边上很近的地方，仍下车过去看看，哈~，正是赤壁悬崖上面。拍照！拍照！然后往前走了一段，又靠边去看，去拍照！很高兴！俯瞰挺好玩儿，下面是丘陵地带，看着特别地象沙盘，就是军事打仗用的那种沙盘。这回真是满意了，心满意足下山去也！！下山路碎石较多，比上山多，路也陡也窄，放下倒是有些意思，比颠来颠去的缓下枯燥路好得多。很快就到绕圈分岔口了，这次明白了，如果就是看悬崖，就左边上好，离着近，如果都想看看，还是右边上好，骑着容易放着爽。18点整，到达山下入口，左拐去街里，去找住宿的地方。首先看到JorEL车友推荐的那家“民为大饭店”，怎么冷冷清清的，没进去看，想看看其他的咋样，就又往西走，中间靠西有一家“鹏达酒店”里面车很多，就进去了，一问住宿10元，吃饭没有原料去买，洗澡有水随便，有被没褥子不是很干净。就它吧，我就一粗人，等下次再看看其他家，西面大马路外也有。满街买不到小瓶雪碧，来了一大瓶喝着。不想吃东西，要一个素点的菜，人家推荐了一个肉炒什么豆没听清，米饭不要。看了看澡堂子没水，锅炉房洗洗吧没下水用盆接。冷水洗头擦身后算洗澡了吧。半天豆才送来，半天才炒完送到客房，我也不饿没着急吃。先检查车擦车。链条干了咯噔咯噔响，对面摩托车销售部顺了点黑机油抹了抹，润了也不咯噔了。没事了去看看肉什么豆，一看是黄瓜丁炒蚕豆，量大，肉丁很小，除了咬不动的肉皮就是肥肉，光把黄瓜跟蚕豆吃了，这就算晚饭了，带的午饭还是没吃，明天当午饭吧。然后跟同屋聊透大天儿就穿着衣服睡觉啦。
本帖最后由 雪晴林山 于 2012-6-1 22:26 编辑
第二天：孙庄穿越玉渡山！！！
一早，6点32分，从客店出发，首先去转转朝阳观（滴水崖石窟）。滴水崖又名碧落崖，通体是一块摩天巨石，丹崖碧顶，峭如刀削，崖头有一洞，名碧落洞，洞中终年滴水，隆冬不冻，滴水崖由此得名。说白了就是赤壁这段大石头上面有个洞吗，洞里有点滴水而已。什么东西让我一说，顿觉浑然无味也。石窟在这段赤壁附近，高度不是很高，有台阶路通达。我把车子放在台阶中途，徒步上去看看石窟。最里面是三教合一的一个洞，里面有三尊披挂红布条的蔫头耷拉脑的泥胎，一副没精打采的样子，他们日子恐怕也不好过，来的人希望“有求必应”，还要“财源滚滚”，有散落路上的纸条为证。哪儿有这么好的事情，号称比爹和娘都亲的人也都是只顾自己发大财，捎带手管管你。三教合一的创意不错，不知道你们到底谁听话，一并都拜拜吧，呵呵~~，或许东方不亮西方亮，都不亮也是爹死娘嫁人没办法的事情，嘿嘿~。花费了半个小时，草草浏览了一下。
下山时俯瞰山下，后城笼罩在如雾气般的青烟之中，出来前没觉得是这样。想必北京远眺也经常会这样吧，身处其中，不觉得恶劣。
好了，7点15分，正式开始今天的穿越计划。首先赶往孙庄。从雕鹗往后城骑，速度象禽兽，从后城往雕鹗方向骑，速度象菜鸟，这是咋回事儿呢，呵呵~，地球人都知道。路过隧道，又是一通拍照，也拍了拍跟水渠似的白河。8点19分，到达孙庄东400米的穿越入口。兴致勃勃准备进山，却被红河拦住了，河从路上漫了过去，没有桥，只好脱鞋扛车下水了，昨天没洗脚，这会儿补上。
好了！8点35分，穿越开始！玉渡山方向！！
过河后就开始爬坡，这个坡的特点有两条，一、碎石路。碎石是散落在路面，比较泄力，有时需要挑路线走。走起来沙沙沙沙嘣！沙沙嘣！有弦乐也有打击乐。“沙沙”是轮子压在路面的持续声音，“嘣”是时不时小石头被车胎崩出的声音，这个“嘣”原来越野没特别注意过，偶尔有，这条路特殊还是我新换的胎特殊呢，不时就“嘣”！ 二、均匀上升。均匀地上升挺好，没有特别陡的地方，没有特别缓的地方，路是非常均匀地上升，你也就能很均匀地踩踏。碎石很多增加了难度，但也只是增加了耗时。我继续施展“持续均匀慢蹬大法”，慢慢前进，速度多数是4到5。后段路况好了一些。9点59分，耗时一个半小时完成第一个坡（约5.5公里）。据说的难度较大被慢慢骑化解。放山下去，又来了一个九百多米的小短坡然后放1.1公里下去就是大庙了。没有进大庙村，在村前的岔路过河继续爬第三个坡。这个坡约2.2公里。快到顶时，找了个阴凉的树荫，放开小布单儿，躺下歇息歇息，呵呵，后背凉凉的。不好，美不成了，一只带翅膀的大地痞来啦，轰我离开，休整结束，起身继续。11点26到顶。然后放下去1.5公里就是纪宁堡，到达纪宁堡是11点38分。这个地方得记住，这里有自来水，路从村中穿过，“水井”就在路边，一条胶皮管子从“井口”伸出到旁边的饮马水槽，管子头上是个普通的老款铸铁水龙头。这个挺奇怪，怎么出水呢，试着一拧，嘿~，出水了，自来水。问村民，他说有水塔，不知道也没问水塔在哪里。不过清凉清澈的水比什么都诱人呀。进山我带了四瓶水，喝了两瓶半了，后面还有很长的路程，所以对水是格外的亲。马上开喝吧，咕咚咕咚先豪饮了一瓶，然后把水瓶都灌满，才跟村民聊聊天儿，一并再慢饮一些。村民告诉我：过了五间房路就好走了。我将信将疑，因为Chywenyy童鞋说，不推就上去的真就不是人吗。
补水休整后出发。爬第四个坡，这段还是有很多碎石多的路段，跟第一个坡类似，中间穿插些平整的路段，难度也跟第一个坡类似。但请记住：从这里开始，你就会经常在山荫树荫里骑行，山路转来转去，你也时不时就能躲到阴凉处骑车。山里本来就温度低些，加上有些小风和阴凉，没有一点暑天的味道。回京后才听说天气非常热。而且骑着骑着还多云了，太阳还时不时就到阴云后面去躲着了。真是有福的骑行日子呀。上了3.8公里，12点49到顶。这里有个小房子，应该是北京界。往下放一段是五间房，连续下7公里，到底是13点57分，到达五里坡。这段路很宽绰，很多都比较平整下着也比较舒服。五里坡是咩咩羊的军营，“士兵”都懒散地随处休息，但都很有教育，你过来了他们都起身让路，这里羊气和鸡气都很十足，路过时没看到人。后面的路非常好，宽阔平整，真如纪宁堡的村民说的，好走。是不是在Chywenyy童鞋走过后休整过呢？14点38到达玉渡山前的最后一个高点，然后是很舒服的下山。
15点14分到达玉渡山景区内游人止步的牌子处。往前一点点，是个丁字路口，路牌指向岔路，写着环湖路、忘忧湖1000米，犹豫了一下，还是往前走了，不远到达停车场，边上有游览地图，看了看图看了看时间，决定去绕绕忘忧湖。停车场边就是入口，我马上骑了下去。这段环湖路是树林中的窄水泥路，路上用石子拼成的扇形图，走着走着，听到哗哗的流水声，原来边上就是山溪，水很充沛，有时从路上穿过，突然想了起来，下山时一直在想啥地方能刷刷车子，这不就是绝好的地方吗！然后找个溪水过路的地方，把车放到了水中，开始刷车，车洗干净后一边去睡觉再开始刷人，爽呀，哈哈~~。都整干净了继续环湖，唯一不好的地方就是总有台阶上下。而且走了一段后到达一个湾子的地方，要继续需要往游人多的地方去绕，水库就是这个样子，也看了一段，兴致缩水，到个凉亭的地方小歇了一下，决定返航。又回到停车场后看看表，一共花了一个小时。
继续返程吧，停车场出来就是上坡，到山底G110旧道一共8公里，爬升3.2公里，然后沿着山腰盘旋而下。这段路不错，秋后应该更好看。17点12分到达G110旧道，穿越完成。这时间，正是一趟S2的快发车时间，下一班是19点39分，还早呢，随即结束“持续均匀慢蹬大法”，启用“休整咕悠蠕动大法”进入身体恢复期，慢腾腾前往延庆火车站。在火车站碰到爱探路的赵秋泽小童鞋，说起他们刚才风驰电掣把同伙拉P，差5分钟没赶上17点17分的火车的事迹。我有些庆幸，因为我如果不在玉渡山里玩儿，或许也会上演飙车到站火车开了的情形。还好还好。一切都很顺利。感谢主！！
总结一下：从后城这边翻到延庆去，基本是下面几条路，按强度方便顺序为：
1、绕燕山天池是最方便的路线。
2、穿跳石河到白草洼越野过去，最便捷，我们一次大部队穿越，到延庆城里才耗时4个小时。
3、最远的线路是穿越阎家坪，多好多平路，多加一小时平路而已吧。
4、最难的线路，就是孙庄到玉渡山越野。跟穿跳石河到白草洼比起码要多费一并以上的时间。前三条线路基本是一个大坡，有点起伏的地方也是一带而过。而穿越到玉渡山可是实实在在三大三小六个坡，上来下去呀。所以，那三条线路都可以任意两条绕圈玩儿，而加入第四条，就不是所有人都玩儿的转的了。
费用：吃喝住69元+火车12 = 81元。
勇敢者 真详细！
今年超想去的路线之一 ！ 佩服佩服啊 本帖最后由 雪晴林山 于 2012-6-1 19:08 编辑
下图是去海坨村的路口，过去可以吃饭爬海坨之之之。
好作业！顶！楼主的作业让俺热血沸腾啊。S2线上的骑友越来越多了… 藏之 当路书用 当路书了 当路书了