请教个问题....前拨磨链子怎么办呀?
现在骑的时候,当前拨挂在3挡的时候,磨链子,请问怎么调节呀....: 你前边用大盘的时候,后边在第几档??? 最小的盘,7档 高位 限位 松开一点 螺丝钉旋转1/4圈 即可 限位只是用来控制前拨或后拨活动范围的吧。前拨正常安装的情况下(个人定义为:指通过各种办法调节前拨后,在不改变安装位置的情况下,能顺利完成各档位变速)
如果这时候推手变,推到底还没有听到“咔”的声音,或是很费劲,要很用很大的力才能听到变档的声音。说明这时才应该调高限位,让前拨向高位(外侧)活动范围大些,容易上档。
楼主这种情况,磨链子是前拨的内侧磨还是外侧磨啊?假设为前拨外侧磨吧(内侧也是同理)。首先应该是调整手变上的微调吧。通过逆时针拧动变速线上的一个小东西,让变速线管变长。从而起到拉紧变速线的目的。这样,前拨自然就向大盘(外侧)偏移。但是这个只是微调吧(注意镙丝的丝口,我的被我搞坏了)。如果还不行,说明误差比较大,需要把档位挂到小盘小飞,重新调整变速线的松紧吧。
以上是个人琢磨的,觉得是对的。如有不对,还请各位车友指正。呵呵。
[ 本帖最后由 iya埃亚 于 2008-6-19 13:34 编辑 ] 成功!!呵呵.这下没有声音了.谢谢!
我先调节了前波H限位,感觉变化不明显,然后改为调节手变上的微调,最后成功.
谢谢 iya埃亚 和扇子!! 非常感谢 哦,原来是线太松了: 学习。
页:
[1]