马大可 发表于 2012-7-14 16:03:49

2012十款中端入门山地车横向评测。

本帖最后由 膊胳 于 2012-7-14 18:48 编辑

想要买车的新手,可以参考一下。
http://www.biketo.com/product/bikes/news/2012-07-06/9731.html


总结:    本次测评中已经包揽了市面上常见的品牌,经过总结发现,车架都是占了成本的最主要部分,部分车型的车架用了其品牌的高端型号的设计和材料技术,如TREK3700使用的铝材就是其高端产品使用的阿尔法铝材,成本很高,但又要考虑市场竞争力,只能在其余配件作出适当的让步。前叉是一律的SUNTOUR XC系列,有XCM XCR XCT,可见SUNTOUR在入门车的强大竞争力,因为其可锁可调节的设计,可以兼顾日常骑行和XC越野而且价格有优势。轮胎基本上是正新,建大两大品牌,宽度大部分为1.95,这也是为兼顾骑行的复杂路况。刹车大部分都是机械碟刹,当然油压碟刹肯定是有更大的优势,如凯路仕漫步者1.0,无论手感还是刹车强度,都优于机械碟刹,但机械碟刹也有维护调节简单的好处。传动方面,这个价位的车普遍采用前3后8的变速组合,当然如福玛特TER99后变速为9速的变速体验会更顺畅和精确。传动方面普遍都是采用方孔中轴,也有捷安特ATX770使用中空一体牙盘的例外,中空一体牙盘性能远比方孔牙盘出色,但随之而来是成本的控制。轮组方面较为特别,有如UCC德曼特2.0等采购其他品牌零件进行组装,有如美利达公爵600请OEM代工,有如骓驰T220原厂进行研发组装,但是这个价位一律没有使用成品轮组,因为成品轮组成本难控制,而且这些车型所选的轮组零件都是口碑质量较佳的。
    每个品牌的车都有其优劣势,部分车型价格高一点或配置低了一点,但其可选尺码多,售后方面也做得好;部分车型价格低,配置高,但其车架做工和设计不如其他品牌做得好。基本上2500元级入门车短期内不用再考虑升级,每一款车都有其定位,有如凯路仕漫步者1.0定位休闲的车型,有如福马特TER99定位运动的车型,有如捷安特ATX770兼顾各方面骑行的车型。各位车友可以按照自己真实需要去选择,不要造成性能上的浪费,而且要记得选择合适自己的车架尺寸。
生命不息,唯有骑行!

附上评分总对比图:


愈越的屏障 发表于 2012-7-14 16:20:14

{:soso_e179:}学习

野马8 发表于 2012-7-14 16:30:11

{:soso_e179:}

老猴 发表于 2012-7-14 17:01:24

学习一下

乐骑客 发表于 2012-7-14 17:02:23

{:soso_e179:}

没说明白 发表于 2012-7-14 17:09:08

好资料!谢谢!

人老车破 发表于 2012-7-14 17:37:13

学习了

随行552 发表于 2012-7-14 18:07:59

好文,学习了。


{:soso_e179:}

恒远 发表于 2012-7-14 18:29:44

好资料!学习了。评分总对比图:没滴看到。

慢牛 发表于 2012-7-14 18:43:08

{:soso_e179:}
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