艳阳然也～ 发表于 2012-8-9 02:25:42

有几个可能1：塔轮固定螺纹盖没有上紧。解决方法：找专业工具上紧就可以，一般车店都有。2：塔机与后轴有松动（千斤机构磨损或塔基固定螺丝松动）解决方法：如固定螺丝松动上紧即可，一般都是内六角（个别需要档板子调整）千斤机构问题就换吧，不然就看情况维修。3：轴承或走珠磨损。解决方法：更换轴承或走珠。4：配件本身问题。解决方法：酌情而定。有需要给我留言，希望可以帮到你。

德哥单车 发表于 2012-8-9 09:16:48

豪客 发表于 2012-8-8 23:00 static/image/common/back.gif
转的时候看着晃，有可能是视觉误差，但轮子转塔轮不转的时候，塔轮应该是不会晃的。 ...
这个多少多有点晃，不信你去车店挨个车试，让轮子转，然后飞轮停，一用手去按住飞轮，可以感觉到，不仅是视觉！

德哥单车 发表于 2012-8-9 09:18:37

而且他这是花鼓设计问题，mavic crossmax sl 的轮子一样会晃。
有其他品牌的就不会！

恒远 发表于 2012-8-9 09:38:03

学习了！

古德里安 发表于 2012-8-9 09:50:51

豪客 发表于 2012-8-8 23:00 static/image/common/back.gif
转的时候看着晃，有可能是视觉误差，但轮子转塔轮不转的时候，塔轮应该是不会晃的。 ...

呵呵，刚刚网上查了一下，网友说是低端的花鼓跟飞轮都有这个问题，不影响使用。

随行552 发表于 2012-8-9 10:12:05

俺也进来学习一下



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骑车学习者 发表于 2012-8-9 10:23:33

后花鼓是滚珠的吧？如果是那样，转动时晃动是正常的，滚珠花鼓多少都会有些，4培林的花鼓就基本没有晃动。当然如果静止时，用手晃飞轮还会晃动就是没上紧。

德哥单车 发表于 2012-8-9 10:30:50

在dfh 和cb的技术贴里找一下，有很详尽的解释！

笊篱 发表于 2012-8-9 10:49:32

旋飞会晃。

另外你看一下是不是齿片有摆的感觉。齿片不是平的，有些齿会有一些高或低，是方便变速器退链的。

骑车学习者 发表于 2012-8-9 11:37:02

笊篱 发表于 2012-8-9 10:49 static/image/common/back.gif
旋飞会晃。

另外你看一下是不是齿片有摆的感觉。齿片不是平的，有些齿会有一些高或低，是方便变速器退链的 ...

不光旋飞，塔基是滚珠结构的卡飞也会晃，xt也晃。如果塔基是培林结构的就基本上不会晃
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