[新车作业图文版]昨天刚换了一款叫CBL的城市自行车
本帖最后由 牛仔不骑马 于 2012-8-21 10:15 编辑我可以称得上是骑行新新手，从我的注册信息就可以看出来，去年年底才开始骑车，一直是单程20km左右的通勤，每周3次。码表上看，到现在差不多骑了1000km。以前用的车是网上买的二手无牌车，因为基本是车盲，看看外观过得去就买了，350大元。骑了几个月，腿上的肌肉长了不少，体力也好了不少，看看平均时速到了20km，但一直很郁闷，为啥我使劲蹬，车子还是没别人跑得快，哈哈，搜索了一下才知道，原来速度除了和踏频有关，还和齿比有关。数了一下，我那个车齿比还不到2，nnd，18速基本是个摆设，加上那个笨重的铁架子，我真的想换辆车了。考虑到经济状况，而且主要用于通勤，我购车的目标是，轻便，能适当提高时速，不超过3000元的车，而且齿比要大。定了这个目标开始上淘宝，美利达，捷安特看了一个遍，也锁定了两个车型~~突然发现有种叫铬钼钢车架的车子，据说强度和韧性比较均衡，重量也不大，基本和铝合金差不多。继续淘宝，看到了现在这个车车，一个非知名品牌CBL，开始研究它的配置，不懂的就百度，或者论坛里搜索，总体感觉是适合我的一款车。老板很热情，主动向我介绍配置，在这里我知道了什么叫培林花鼓。在又比较了一圈后我定下来，就是它了！最后向老板要求，给我换个52T的大牙盘，配合8数飞轮最小的11T，最大齿比达到了4.72，几乎高出所有品牌整车。
看看车子的配置，铬钼钢车架和前叉，700*23c轮组，前轮24孔2培林花鼓，后轮32孔4培林花鼓，西马诺8速可视后变速，公路车V刹，注油管线，由于加速需要，我选择了羊角固定把立。老板还提供可变的直把，燕把，甚至弯把。。。弯把要多加500块改变速器，我放弃了，事实证明，羊角把更好用。由于车子需要组装，在拍下后2天，老板从上海发货，正好周一快递到了单位，这里赞一下，老板只收了我50块运费，送了小工具和尾灯等。
下面先上图吧。
先来张整车全貌，虽然是羊角把，但削瘦的车身，700c轮胎，一看就是公里车吧，很有赛车血统
前轮2培林花鼓，快拆，外观就很精致
v刹，很灵敏，好用
后轮4培林花鼓，精致加扎实
西马诺8速后拨，卡式飞轮
我要的52T大牙盘；锁蹬自己换的，看得出来是旧的
西马诺可视指拨，有向上和向下两个拨片，换挡平滑，灵敏，方便
再来一张侧面照，哈哈，占了个停车位，旁边的人说，看起来比例就很舒服
商标。。。大家有见过吗？
车架上关于材质的标牌
由于被强插，请往后继续看~~~~ 沙发是我的了！哈哈 买个车够累的，从上海快递过来 发帖还不会占楼吧！看这么多强插的。。哈哈。。
我也插下。。。。 本帖最后由 南宫先生 于 2012-8-21 09:30 编辑
祝贺有了新车！{:soso_e179:}
等着看片片呢，咋木有呀？ 抢楼是不文明的行为，不过我喜欢。
{:soso_e144:} 随行552 发表于 2012-8-21 09:26 static/image/common/back.gif
等着看片片呢，咋木有呀？
有图片了，可以看了
由于被插队，剩下的片片只好发在这里了
本帖最后由 牛仔不骑马 于 2012-8-21 09:40 编辑羊角把，兼顾高速低姿态的骑行，同时便于发力和急加速
今天慢慢骑大最高速度
闹市通勤的全程平均速度
漂亮的链条
斜梁上的CBL标志
带刻度的车座杆
不软不硬的车座
这个车很漂亮，骑行的时候注意控制速度，安全第一。