新进一辆T650,感觉还行,UCC没有骑过,不好评论。个人感觉,如果价格差不多,配置也应该大体相同,选一辆 ...
谢谢你的建议我会认真考虑的!
莫莫 发表于 2012-9-4 09:14 static/image/common/back.gif
比较一下这两家店的售后服务吧
我觉得UCC的服务态度好,我只是看看车,给我讲了很多知识,店里的小伙子很热情,还让我骑了骑他的车子。
{:soso_e127:}不懂呀 独钓寒江 发表于 2012-9-4 09:31 static/image/common/back.gif
不懂呀
{:soso_e120:}
上下班60公里?你这够远的。
其实所有品牌车,除车架是自有品牌外(基本也大同小异)其余部件也都是厂家DIY,把其他专业部件制造厂家的产品来个组合堆砌。
如果只是单看品牌,目前国内普及率高的就是捷安特、美利达,UCC是近几年出来的新品牌。
从同产品价格来看也是捷安特-美利达-UCC依次排列,UCC价格低并不等于质量就差,仅仅是因为推广品牌的需要。
买车关健看服务,找家服务好的吧 本帖最后由 LC东子 于 2012-9-4 10:19 编辑
ershiyihua 发表于 2012-9-4 09:36 static/image/common/back.gif
上下班60公里?你这够远的。
其实所有品牌车,除车架是自有品牌外(基本也大同小异)其余部件也都是厂家DIY ...
呵呵,60公里是往返的距离。我会考虑你的建议的!现在的车太次了,中间还带减震,前后都不能锁死,很费力,不过到是很锻炼身体。
LC东子 发表于 2012-9-4 09:56 static/image/common/back.gif
呵呵,60公里是往返的距离。我会考虑你的建议的!现在的车太次了,中间还带减震,前后都不能锁死,很费力 ...
前后带减震要不就几百的,要不最低就上万的,但这种车根本就不是在马路上走的。减震会卸力,骑起来会很累。一般普通车手选用带前减震的山地车(中档的车一般都带前震锁死)就行了,山地车全面性强,适应所有路面 ershiyihua 发表于 2012-9-4 10:59 static/image/common/back.gif
前后带减震要不就几百的,要不最低就上万的,但这种车根本就不是在马路上走的。减震会卸力,骑起来会很累 ...
是啊 所以说想换一辆车,正在挑选中~
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