大高个儿 发表于 2012-10-5 23:15 static/image/common/back.gif
到顶了，我大喊一句，红井路，我来了！声音回荡了许久！这里非常非常安静！
然后开始了放坡，这里一定要 ...
终于看到了期待许久的发卡弯道！！我终于看到了！！为之震撼！！
唯一不足的是这里到处是施工，非常煞风景！非常危险！放坡速度如果快，车毁人亡是必须的！有的地方都刨开了！请大家务必注意安全！
大高个儿 发表于 2012-10-5 23:20 static/image/common/back.gif
终于看到了期待许久的发卡弯道！！我终于看到了！！为之震撼！！
唯一不足的是这里到处是施工，非常煞风 ...
当时的心情溢于言表！只有您亲身经历，方可有感受。从发卡路的最底下往上看，50层楼不成问题吧应该。
非常美的照片。
大高个儿 发表于 2012-10-5 23:28 static/image/common/back.gif
当时的心情溢于言表！只有您亲身经历，方可有感受。从发卡路的最底下往上看，50层楼不成问题吧应该。
...
放坡不久后便到了红娘路口。先是中坡后是缓坡最后是平道，回到了十渡。一路漫山遍野的柿子树，全部都是！
看到了京原铁路十渡大桥，蝙蝠山和十渡2#隧道是桥梁连隧道，60年代末林总的战备铁路，如今是晋煤外运的大通道。走在这里，我想起了过去。
十渡上行出站过十渡2#隧道，为千分之三的上坡，到十渡一号为千分之4四的下坡……好想再开一回5000吨大列，那是技术活儿！。。。。。
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然后到达十渡，看一眼BAIDU MAP。小100公里的路在等着我，哎呀妈呀。。
羡慕！顶起！！
大高个儿 发表于 2012-10-5 23:37 static/image/common/back.gif
放坡不久后便到了红娘路口。先是中坡后是缓坡最后是平道，回到了十渡。一路漫山遍野的柿子树，全部都是 ...
然后开始了回家的旅程，从十渡到一渡，刚从山里出来，对那么多车，那么多人显得很不适应甚至是反感……
看到自己跳过的蹦极，真爽。。哪天在跳一次！估计现在不敢了。。。怂了！
到了六渡，回来了今天爬坡的顶点！再来一圈，哈哈！
大高个儿 发表于 2012-10-5 23:44 static/image/common/back.gif
然后开始了回家的旅程，从十渡到一渡，刚从山里出来，对那么多车，那么多人显得很不适应甚至是反感……
...
再见了，十渡！
再见了,六石路！
再见了，红井路！
再见了，那些关心我和鼓励我的农民伯伯！
大高个儿 发表于 2012-10-5 23:49 static/image/common/back.gif
再见了，十渡！
再见了,六石路！
再见了，红井路！
然后开始回家，走张坊回去的。路过张坊的城楼。再看一眼十渡的山
大高个儿 发表于 2012-10-5 20:22 static/image/common/back.gif
然后便开始了六石路之旅，坡基本是正爬东方红的坡，开始一段为缓坡，然后一路中坡。京原铁路从山间穿过 ...
开火车需要什么本？~~~你太狠了~
大高个儿 发表于 2012-10-5 23:54 static/image/common/back.gif
然后开始回家，走张坊回去的。路过张坊的城楼。再看一眼十渡的山
一路巡航速度一降再降，从28到25最后20.于是决定缓一闸！选择了南正西的917车站，看了一眼BAIDU MAP。还有80公里。。。咬牙也得回去。。。长沟附近设有大车检查站，于是乎，爆堵啊！！！幸好不是机非混行！然后走韩村河，总算有一条是人走的道了。。但是好景不长。便到全是棒子！于是乎不得不上机动车道！