我心驰骋
发表于 2012-10-16 22:10:56
放坡途中
新都桥美丽的风光，真是漂亮！
呐小伙儿
发表于 2012-10-17 09:11:04
我也有想法，但是先辞职才有那么长时间{:soso_e117:}
我心驰骋
发表于 2012-10-17 19:22:40
呐小伙儿 发表于 2012-10-17 09:11 static/image/common/back.gif
我也有想法，但是先辞职才有那么长时间
挤时间~！
我心驰骋
发表于 2012-10-17 19:48:52
D6（9.3）：新都桥镇（3630）-高尔寺山（4412）-雅江（2530）,88km早上新都桥镇早餐后出发，一路上坡。经过昨天折多山的锻炼，今天的高尔寺山（4412）虽然比折多山还高100多米，但是感觉要好很多，也没有高原反应。一路保持稳定的踏频，采用两次吸气，一次呼气，并尽量用腹式呼吸以保证最大的吸气量。登顶后拍照、吃午饭（馒头），本来打算远眺贡嘎山，但是那边一直浓云密布，开来今天是没有这个福气了！休息一会后开始放坡，由于修路，路况非常差，一半搓板路，一半泥路。自行车都快变成泥车，人快变成泥人了！边放坡，边清理自行车上的烂泥，50多公里下山路走了将近5个多小时才到达雅江。今天有个郑州队友小徐在山顶发生了严重的高反，头痛、晕厥，吃药调整了几个小时后才下山！晚饭后，到城里的药店去买安眠药。这几天从成都出发时就开始有些失眠，再加上昨天多折山上的高反，有些头疼，为了更好地回复体力以保证余下是行程，决定买一些镇静药。到药店一问，精神类药物不卖，正在惆怅之际，突然发现路边有个便民诊所，跟大夫把情况一说就很痛快地开了。这也算是特殊时期的特殊对策吧！
顺利登顶
山顶上有好多野狗，一点也不凶，等着游客喂食。
沿途美景
原来山上的路是这样修出来的！以前没有机械化设备筑路工人真是辛苦！
正在修的高尔寺山隧道，明年骑川藏就不用翻垭口了！
北京劲松
发表于 2012-10-17 19:49:00
不知道正在修的公路，明年四、五月份能否修好！{:soso_e132:}
我心驰骋
发表于 2012-10-17 19:58:34
下山途中的烂泥路！
车子变成泥车了！
雅江县城
吃饭时遇到的藏族小伙跟他的女朋友
我心驰骋
发表于 2012-10-17 20:17:01
D7（9.4）：雅江（2530）-剪子弯山（4659）-卡子拉山（4429）理塘（4014）,135km今天上午起床以后，经过大家的协商，一致决定搭车到理塘！上午没事休整了半天时间。午饭后找了一个藏民司机，谈好了价钱，每人120元到理塘。刚出城就遇到了一个年级比较大的喇嘛搭车，此时我们车上已经满员了，但是司机还是让我们挤挤，把喇嘛安排到前排副驾驶的位置。藏民一般都信奉藏传佛教，对喇嘛都是非常的尊敬，藏民一般没有姓氏，他们的名字也是喇嘛给起得。喇嘛在西藏的地位非常高，平日里不用干体力活儿，只是念经，因此一般都养的白白胖胖的，而藏民经常是又黑又瘦！路还是一如既往地烂！不是搓板路就是烂泥路。虽然坐车，我们还得经常下来推车。更悲催的是，车在半途抛锚两次！第一次是在剪子弯山上爆胎，司机换上了备胎，估计是司机在安装时没有把螺丝拧紧，为第二次抛锚埋下了隐患。车子在行进距离理塘还有30多公里时，坐在后排的骑友觉得车子一颠一颠得，好像没有气了，下车一看，哇塞！就是刚才换的轮胎都快掉下来了，固定轮胎的五个螺栓已经只剩下两根了，其他三根都已经被剪断了！车轱辘没有跑掉算是万幸，在这盘山路上，轱辘掉了，简直不敢想！只能等待空车过来接我们。本来预计8个小时的路程，一直走了13个小时凌晨2：:30才到达理塘！而且每人还加了30块钱，不但时间耽误了，而且每个车子都有挂了彩。藏人呀，服务水平和服务意识可是真差呀，没办法这能自认倒霉碰见这么一个二把刀司机。当然此话说的有些片面，哪里都有差劲的人，同时也有好人也更多！这是后话，第二天就遇到了。
早上拍的雅江城
午饭后装车
途中的烂路
推车，喇嘛也不例外！
像僵尸不？！
垭口留影
与喇嘛合影,都66岁了
我心驰骋
发表于 2012-10-17 20:22:52
上一组沿途的美景！
我心驰骋
发表于 2012-10-17 20:24:54
北京劲松 发表于 2012-10-17 19:49 static/image/common/back.gif
不知道正在修的公路，明年四、五月份能否修好！
估计够呛！
北回归线
发表于 2012-10-17 20:34:55
一定要走一趟，一定要！！！值得。可是路还那么危险吗？多久会好点呢
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