边走边唱 发表于 2012-10-22 10:36:18

整车还是攒，更多取决于个人动手能力的高低。。。。。

上玄月 发表于 2012-10-22 11:02:25

同意 楼上观点

辛巴 发表于 2012-10-22 11:04:29

5k可以攒了，攒车不浪费，避免升级这个，升级那个麻烦。

车行四方 发表于 2012-10-22 11:10:53

不懂{:soso_e113:}

ak5885 发表于 2012-10-22 11:12:54

5000预算是道坎儿，整车、攒车的分界岭，就看楼主的喜好和对配件的了解程度了，动手能力强、对配件熟悉，就攒，反之还是整车吧。

辛巴 发表于 2012-10-22 11:15:18

个人观点：预算有限的情况下，转动的部件和刹车档次高点，固定部件不必太贵，车毕竟是用来骑的，安全，顺畅优先。
596大套，三拓油气叉II代，自编轮组，剩下的钱选自己中意的架子。5k差不多。

baiyanlong 发表于 2012-10-22 12:07:21

辛巴 发表于 2012-10-22 11:15 static/image/common/back.gif
个人观点：预算有限的情况下，转动的部件和刹车档次高点，固定部件不必太贵，车毕竟是用来骑的，安全，顺畅 ...

谢谢了！要是攒个跟美利达挑战者700一样配置的，大概多少钱啊！

辛巴 发表于 2012-10-22 13:55:08

baiyanlong 发表于 2012-10-22 12:07 static/image/common/back.gif
谢谢了！要是攒个跟美利达挑战者700一样配置的，大概多少钱啊！

呵呵，没研究过挑7的配置。

baiyanlong 发表于 2012-10-22 19:00:08

辛巴 发表于 2012-10-22 13:55 static/image/common/back.gif
呵呵，没研究过挑7的配置。

{:soso_e121:}哦哦！

不做分母 发表于 2012-10-22 19:07:15

5000還是建議買整車吧！攢車搞不出靠譜的配置
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