这个没有标准答案,因为萝卜白菜各有所爱。还有就像LZ您自己说的,还有虚荣心的问题。
假如是我的话,通过多年的骑行经验,如果只是为了压马路,肯定不用减震叉和碟刹。减震叉再轻也没硬叉轻,碟刹再轻也没V刹轻。我给的建议就是:钢架+钢前叉+V刹+3x8 24速变速(前面大盘是44T,后飞最大是32T)。这个齿比北京周围通吃。可能还能剩些钱,最好能投入到:一个透气性好的头盔,一套好的骑行服,一双自锁脚踏+锁鞋。
但是担心日后的维修,不能一有事就跑到攒车的店去吧?
车子的调试磨合,主要靠自己。有时间的话跑跑车店也能增长见识。
车店毕竟搞的时间长,对各种问题比较门清。
就按大个儿说的办。
跟着来学习了
路过,顺便也学习了。
一起来学习
凭自己感觉去选吧
{:soso_e100:}
学习{:soso_e100:}
我也觉得整车好一点,毕竟是厂家认真设计的,各组件性能搭配均匀些。