永别了!曾经中国铁路的绝对主力--东风4B型内燃机车(pics)
东风4 80年代中期-2009年。中国铁路牵引动力的绝对主力,甚至可以说,有铁路的地方就有东风4。曾经我国保有量达到4000余台。在做即便不懂火车的车友,只要做过火车,大概也会记得他。橘子皮的颜色很是醒目。如今他们早已不适应了大提速的趋势,从绝对主力然后支线客运,最后变成了钢轨运输车,直到死的那一天,仍然发出了最后的火光。作为一个铁路人,我应该记录一下……而且小时候我妈带我在龙潭湖那看火车,几乎全是这车……
永别了,橘子皮!
永别了,东风4! 怀念! 喜欢橘子 喜欢8K
看到被拆解好难受··· 是否可以考虑收藏{:soso_e120:} 古德里安 发表于 2012-12-19 21:04 static/image/common/back.gif
是否可以考虑收藏
同样是DF4车型的。我家里留着呢。我拿到手的那天就发誓多少钱也不卖 大高个儿 发表于 2012-12-19 21:07 static/image/common/back.gif
同样是DF4车型的。我家里留着呢。我拿到手的那天就发誓多少钱也不卖
{:soso_e179:}
可见你对火车的热爱啊 现在京九线还有在跑呢吧 现在的主力机车是啥了啊? 橘皮车头,绿皮车身,灰色的乘客。。。。。。。童年{:soso__6235880048239246314_3:}