山地车教程续集【四】
本帖最后由 厦门分舵-铁骑 于 2013-1-13 22:40 编辑(14) 犁田
犁田是玩登山车避免不了的事，但如果你可以花多一点儿时间练习前面提过的一些技巧，可以减少你犁田的可能性。练习可以让你人车合一，以应付任何跳跃或越过障碍物。为了避免突然犁田，必须在有限的范围内保持很好的操控空间，犁田的原因经常是因为使用剎车不得要领或在错误的情境下使用造成的。回到剎车练习课程，练习适当的剎车频率和剎车时身体位置的配合。切记通常最安全的方式是藉由释放剎车来重新获得车辆的操控性，也就是说你需要好好的进一步控制你的速度。
保持轮胎持续滚动以利操控；力求踩踏力道的收放自如。越过石头或通过其它障碍物时不要使用剎车。用力压上它们然后越过它们。卡踏有助爬坡时的出力及下坡时的操控。很多人在急着将双脚脱离卡踏时摔到，特别是在对踏板施加很大的力气时候，例如在爬坡的时候。解决的方法很简单，透过练习让你具备将任何一脚快速脱离卡踏的能力。
很多人在脱离卡踏时只想到当时的姿势，最简单最轻易离开卡踏的姿势是保持你的脚板方向和踏板方向平行。练习平衡能力使你在任何踩踏位置时均有足够的时间脱离卡踏，预想那一侧的脚离开卡踏会比较好，通常当踏板在最高点时是最不容易脱离卡踏的。如果你是使用卡踏的新手，最好在上路挑战困难的路径之前，多作几次脱离卡踏的练习，并且根据练习时的感觉调整卡踏的松紧及卡子的位置甚至更换卡踏，如果你在练习时持续发生问题且无法改善的话。注意你的踏板在过弯或越过石块时是否会卡到障碍物，是避免犁田的另一方法。有时你会摇来晃去曲折前进以避免踏板去接触到地面，但通常而言，当齿数比较重，踩踏不那么频繁时，比较容易控制踏板通过障碍物的时机。
这儿有一个典型的范例来说明什么时候你必须掌握踏板的踩踏时机。这儿有一个标示着一串记号的石块，当人们踩着车上这个石块时，你会发现他们的踩踏时机通常是错的，尤其是登上石块的那个时点是最重要的。当你用踩下右脚踏板以越上石块时，它会将你身体的重心带向左边，在那个情况下左脚却无法顺利踩踏出力，那时你只得下马了(译者按：本段必须配合影片方能正确理解)
当我要踩上这个石块时，我会将我的右踏板控制在最低点，并且确定它不会触及任何障碍物，当我越上石块时，踏板并不会敲击到任何东西。
(15) 结尾 当你真的犁田时(你真的会，而且很可能蛮严重的)，正确适当的反应可以减轻伤害。当你是在慢速度前进时犁田，你可能想要紧抓住车把，因为透过紧抓车把的双臂，摔车时的震动会直接传达到锁骨(译者按：不太暸解本句原文的用意)。如果你发现你的身体在摔车时已越过车把，你应该可以用双脚触地后安全地向前跑。如果你是在高速前进时翻车，最好是由手先触地后，再由肩部着陆进而身体跟着滚动。在任何情况下，放松均有助于预防伤害。
骑登山车是令人爽快的运动，但也需要您的配合。尽一份心力让路径对单车骑士开放，尊重路径上的其它使用者，支持在地单车路权团体，加入「国际登山车协会」(IMBA)。非常重要的是，先培养登山车技巧，然后才增加您的车速，如果可以完全掌控您的单车，那么对您本身或您的装备都可以延长骑乘寿命。练习所有的技巧，逐一达成您的单车技能，对这个学习过程必须有耐心。如此您方可以更加放松而本能地调整姿势来改善技巧性的骑乘。
我们花了很长的时间来落实登山车技巧，经过14年的骑乘与竞赛，我发现使用基本的技巧即可以改善骑乘。出去练习那些技巧吧！并享受您的登山车骑乘！
{:soso__5663373028670280397_3:} 怎么摔？也是要学习的，虽然我不想。 {:soso_e127:}这个看看也好，增加自我保护意识，认真学习贯彻安全骑行，健康骑行，快乐骑行。。。。。。 {:soso_e179:} 谢谢、学习了、 学习、收藏了 {:soso__16984349925490629196_1:} 这个连续剧很好。楼主辛苦了！
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