开始YY我的新车AFX All-In-One（不断更新中。。。）
介于我已经拥有了好几辆车：一辆钢架老阿米尼跟了16年了，现在伤痕累累，但是拥有好骑、皮实、不易被窃的优点，就作为本人的通勤车，立下了汗马功劳！
一辆美利达的战神，经过一次升级后拥有了XT07版双控、光头胎，真是长途拉练的好手：操控性优良、兼具通过性好和速度的双重优势，即可上山越野也可长途奔袭，是本人不可缺少的座驾！
一辆人见人爱的街车，由飞包专家黑黑亲手操刀打造而成，小巧轻便，操控性极佳，Stance的120-150可调的前叉更是见神杀神、见鬼杀鬼。无论是香山越野、还是跳跃于钢筋水泥的都市里都是游刃有余！
一辆前不久妙手偶得的意大利小马驹：车架是意大利原产的easton铝材、钢叉的Coppi公路车架，全套DURA-ACE 7700顶级套件，黄色的车身与银色的套件相得益彰，甚是喜人。DURA-ACE的无声轴更是有润得犹如冰刀在冰面上悄然地滑行。让平时的无动力遛车都成为一种莫大的享受。相信这匹小马驹在谁的胯下都会让他爱上公路骑行这项高雅的绅士运动的！
现在作为长远规划：
现在的四辆单车基本上满足了雪狼的各项要求，可以长期作为制式武器投入到现役中，尽量发挥他们的能量，能够执行：锻炼、休闲、娱乐、交友四位一体的战术任务。
但是作为长期的战略任务还是不能完全满足要求的！于是有了以下设想：（本帖yy的主要内容^_^）
考虑到很喜欢金戈铁马的感觉，所以在不久的将来必须要扩充本人的常规军火库：
1、一辆小巧精致的BMX
2、重中之重：打造一辆超级越野单车：XC-AM-FR任意切换的全能战车，简称AFX
基本考虑如下：
既可以满足平时的骑行，又可以满足骑行香山的目的
定位于介于AM和FR之间
车体以白色为主
采用小燕把提高操控性
前叉使用100-140可调的白色前叉
目前考虑的前叉是：
Marzocchi 44-ATA-Micro
100mm-140mm可调
Fox Racing Shox08 36 Talas RC2
100-130-160可调行程
拥有这个前叉，这辆车基本上就是XC-AM-FR任意切换的全能战车了！:
车架使用设计精巧、但是性能彪悍的软尾白色车架
正在考察中，待定。。。
刺猬同学推荐的车架，作为备选方案一陈列着！
备选方案一
08 Intense Slope Style （后减8.5寸）香港熱烈上市售价 17800（估计是港币）
港人关于此架与 6.6的对比：Slope Style 的 Head angle 是 66.5 比6.6 的 68.5 少.整體來說, Slope Style 性能是似一些 mini DH or FR 車.而 6.6 是 Trail or All mountain.
后避震：
08款 FOX DHX 5.0 后避震器
DHX 5.0 则有了一个新的压缩控制系统 G-outs。效果不是很清楚，因为没机会试用，据说是回弹阻尼有所改进，底部也增加了一些阻尼，还有就是大冲击会好一点。这一变化在所有的产品上都会有体现,比如36和40都有更多的压缩阻尼控制和更好的触底反弹阻力。此外新的系统会让高低速压缩的过渡更加“无缝”。
下面是一张新的曲线图
传动系：
争取采用专业训练级山地套装，力求整体配合得当、美观大方、经久耐用。
http://photo8.hexun.com/p/2007/0911/128314/b_5BEF5F3FD3B80717D808CE2C2271CF32.jpg
性能方面要求既可以征服老马道、又可以征服香山所有的速降道路
力求集精致、彪悍、性能、美观、价格实惠于一身。
希望广大车友能集思广议，献计献策，本人将不胜感激！
本人也争取好好工作和生活，一半以上的器材可以通过朋友赞助来获得！o(∩_∩)o...哈哈
http://video.cannondale.com/images/08/bikes/icons/frame.gifFrameIntense TRACER VP 16' whitehttp://video.cannondale.com/images/08/line_562.gifhttp://video.cannondale.com/images/08/bikes/icons/fork.gifForkMarzocchi 44-ATA-Micro 100mm-140mm可调http://video.cannondale.com/images/08/line_562.gifhttp://video.cannondale.com/images/08/bikes/icons/rearsusp.gifRear ShockN/Ahttp://video.cannondale.com/images/08/line_562.gifhttp://video.cannondale.com/images/08/bikes/icons/rim.gifRimsShimano XTR 09http://video.cannondale.com/images/08/line_562.gifhttp://video.cannondale.com/images/08/bikes/icons/rearhup.gifHubsShimano XTR 09http://video.cannondale.com/images/08/line_562.gifhttp://video.cannondale.com/images/08/bikes/icons/spoke.gifSpokesShimano XTR 09http://video.cannondale.com/images/08/line_562.gifhttp://video.cannondale.com/images/08/bikes/icons/tire1.gifTiresShimano XTR 09http://video.cannondale.com/images/08/line_562.gifhttp://video.cannondale.com/images/08/bikes/icons/pedal.gifPedalsN/Ahttp://video.cannondale.com/images/08/line_562.gifhttp://video.cannondale.com/images/08/bikes/icons/crank.gifCrankShimano XTR 09http://video.cannondale.com/images/08/line_562.gifhttp://video.cannondale.com/images/08/bikes/icons/chain.gifChainKMC DX10SChttp://video.cannondale.com/images/08/line_562.gifhttp://video.cannondale.com/images/08/bikes/icons/rearcogs.gifRear CogsShimano 105, 12-25http://video.cannondale.com/images/08/line_562.gifhttp://video.cannondale.com/images/08/bikes/icons/bottombr.gifBottom BracketShimano XTR 09http://video.cannondale.com/images/08/line_562.gifhttp://video.cannondale.com/images/08/bikes/icons/frntdeur.gifFront DerailleurShimano XTR 09http://video.cannondale.com/images/08/line_562.gifhttp://video.cannondale.com/images/08/bikes/icons/reardeur.gifRear DerailleurShimano XTR 09http://video.cannondale.com/images/08/line_562.gifhttp://video.cannondale.com/images/08/bikes/icons/shifters.gifShiftersShimano XTR 09http://video.cannondale.com/images/08/line_562.gifhttp://video.cannondale.com/images/08/bikes/icons/handlbar.gifHandlebarsControl Tech Compacthttp://video.cannondale.com/images/08/line_562.gifhttp://video.cannondale.com/images/08/bikes/icons/stem.gifStemCannondale C-4http://video.cannondale.com/images/08/line_562.gifhttp://video.cannondale.com/images/08/bikes/icons/headset.gifHeadsetFSA alloy integrated, 25mm top coverhttp://video.cannondale.com/images/08/line_562.gifhttp://video.cannondale.com/images/08/bikes/icons/brakeset.gifBrakesetShimano XTR 09http://video.cannondale.com/images/08/line_562.gifhttp://video.cannondale.com/images/08/bikes/icons/braklevr.gifBrakeleversShimano XTR 09http://video.cannondale.com/images/08/line_562.gifhttp://video.cannondale.com/images/08/bikes/icons/saddle.gifSaddleSan Marco Ponza Luxhttp://video.cannondale.com/images/08/line_562.gifhttp://video.cannondale.com/images/08/bikes/icons/seatpost.gifSeat PostCannondale C2 Carbon-wrappedhttp://video.cannondale.com/images/08/line_562.gifhttp://video.cannondale.com/images/08/bikes/icons/size.gifSizes48,50,52,54,56,58,60,63cmhttp://video.cannondale.com/images/08/line_562.gifhttp://video.cannondale.com/images/08/bikes/icons/extras.gifExtrasShimano WH-RS-10 nipples, Cannondale gel tape
[ 本帖最后由 icewwolf 于 2008-9-22 23:37 编辑 ] 贮备间一
护具篇：
FOX全套护具：
头盔
护目镜
护甲
骑行服
护腿板
手套
骑行靴
[ 本帖最后由 icewwolf 于 2008-9-20 01:24 编辑 ] 贮备空间二 贮备空间四 牛人啊。这么厉害。这得花多少钱啊？ 人活一辈子,一定要舍得花钱 那身装备真酷 要是传这身 死沉的行头 骑公路车不知道会是怎么样的效果呢 原帖由 周星星 于 2008-9-9 08:45 发表 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif
人活一辈子,一定要舍得花钱
这是绝对的.... fox的全身护甲我见过，那是感觉相当的热啊