光头胎试用报告
本帖最后由 肯特 于 2013-3-6 00:02 编辑骑车一年，用的都是大齿胎，1.95的，1.9的，最近是2.0的。终于换了1.5的光头胎，这几天骑了200公里，试用报告如下：
换胎原因
1、感觉自己还没到上公路的时候，水平有限，所以依然骑山地；
2、山地车就应该在山地骑，我99.99%的时间都是在平坦的马路上骑，最崎岖的时候也不过是上下个马路牙子，所以避震、大齿胎都没必要。骑着还累。
3、平时前叉都锁死。轮胎呢？换！
换胎时间、地点
3月1日上午，京西快乐单车生活馆，于杉于老板处。两条玛吉斯1.5光头胎（99新）+3条全新正新内胎，于老板还帮着调了变速，整理了线管。耗时不到一个小时，总共收费130，不错。推荐一下：西五环八角桥南，朝阳医院京西园区内，18611981342。
换胎感受
1、刚骑上，感觉真省力，这也太省力了吧？低头一看，挂的是小盘，我说呢。
2、下午骑25公里去朝阳门办事，顺便刷长安街，感觉确实不错。速度快了不少，也许有心情好、路况好的因素，但速度的确快了，这几天200公里骑下来感觉更明显。关键是省力了，用大齿胎的时候我一般巡航25就觉得吃力了，但现在28感觉问题也不大。
3、说山地细胎不好看？看看就习惯了。
花絮
1、朝阳门丰联广场办事，托楼下停车管理员帮忙看车。这是个好办法！办完事给管理员五块钱，对方坚决不收。好人那！敬支烟，聊两句，走人。
2、刚准备上车，发现后轮没气，扎胎了，人品啊。这光头胎抗扎性能确实要差点儿。在纽约的帮忙下，找到一个修车摊搞定。老师傅那叫一个麻利，两分钟，毫不夸张，两分钟就搞定了！就是补完后气打的不够足 http://fengyunbike.com/thread-55884-1-1.html。上一张老师傅给补胎的照片。
建议：
如果你也跟我一样99.99%都骑在铺装的路面上，换公路吧，我计划不久的将来也要上公路了。要是实在不喜欢公路，那就换胎，锁死前叉，搞个所谓的高速山地。
其他：
出原来的内外胎各一对儿
外胎，玛吉斯26*2.0大齿胎两条，行程不足1000公里，成色还不错
内胎：正新26*1.9/2.125两条，行程不足1000公里，没扎过胎
内胎：正新26*1.9/2.125一条，补过两处
内胎：正新26*1.75/2.125一条，补过一处
以上总共四条内胎两条外胎，100块钱拿走。
传送门：http://fengyunbike.com/thread-56045-1-1.html
“两条玛吉斯1.5光头胎（99新）+3条全新正新内胎，于老板还帮着调了变速，整理了线管。耗时不到一个小时，总共收费130”这费用低的没话讲了，光内外胎就多少钱了{:soso_e179:} 嗯换上1.5 我轻松上30 我还以为我的码表坏了呢 哈哈
据说现在还有26*1.4的 这个还没有试过 乐金 发表于 2013-3-5 15:23 static/image/common/back.gif
“两条玛吉斯1.5光头胎（99新）+3条全新正新内胎，于老板还帮着调了变速，整理了线管。耗时不到一个小时， ...
嗯，确实很实惠。 你这是直接不用了？就通勤了？ 不管城里还是郊区，以后就光头胎了，反正走的都是铺装路面。
那大齿胎不能折叠，占地儿 按我的骑车习惯，用这个估计跟头少摔不了，还是齿胎保险 蓝色风车 发表于 2013-3-5 15:49 static/image/common/back.gif
按我的骑车习惯，用这个估计跟头少摔不了，还是齿胎保险
我骑了一年对光头胎 还没摔过一次跟头呢 楼主跟我对感觉是一致对
你所说的话 也正是我要表达的 共振阿 好公路 不能装挡泥板，不能装货架，不好，山地还是不错的，飙到35是没有问题的
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