论坛 › 单车知识 › 叉子爆气了。。。

电子土豆 发表于 2008-9-30 18:44:04

没让老高帮你弄弄吗

玉米 发表于 2008-9-30 21:12:31

原帖由 周星星 于 2008-9-30 18:20 发表 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif
我这单边气的也有正负气室吗？


我也的确不懂，不过看英文 ，看psi值那么低，猜的

你的什么型号啊

电子土豆 发表于 2008-9-30 22:24:30

不用猜了 LZ的PILOT是单气的!!!!!!

周星星 发表于 2008-9-30 22:42:51

PILOTsl对，这是这个叉

玉米 发表于 2008-9-30 23:21:04

2004年有人因为气压过高爆了：
http://www.freebike.net/bbs/view.php?id=439323

如果是单气，叉上标注的最高才20psi（当体重99KG时），
上面链接中帖子也有人说：
”……pilot是弹簧为主，气压作为调整的Air Assist设计，不是HydroAir，以气压为主的设计。气压当然不能打那么高。”

电子土豆 发表于 2008-10-1 01:34:22

明白了,PILOT是弹簧为主,气压辅助的,
REBA/SID是纯气压作为弹簧介质的

周星星 发表于 2008-10-1 09:06:12

看来应该是密封圈 爆坏了

电子土豆 发表于 2008-10-1 12:21:45

密封店有的卖

东林党人 发表于 2008-10-1 21:24:47

这就是为什么总是讲跑长途最好用硬插的原因，这要在个前不着村后不着店的无人区坏在半道上:

电子土豆 发表于 2008-10-1 22:42:57

原帖由 东林党人 于 2008-10-1 21:24 发表 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif
这就是为什么总是讲跑长途最好用硬插的原因，这要在个前不着村后不着店的无人区坏在半道上:

跑长途一般用的是簧+油的叉,或者气压为辅助介质气簧叉..   纯气叉出故障是极其偶尔的..

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