老电 发表于 2013-5-9 15:56:52

{:soso_e179:}

化石 发表于 2013-5-9 16:59:22

{:soso_e179:}

细致看风景 发表于 2013-5-9 17:02:29

再看看

ershiyihua 发表于 2013-5-9 19:47:09

下山不捏闸 发表于 2013-5-9 13:12 static/image/common/back.gif
这胎号称防穿刺更适合长途，其实普通1.5半光头也没那么娇气，骑了两年就扎过一次穿钉。。。先换了硬叉 下一 ...

有这打算，不急慢慢来{:soso_e100:}

ershiyihua 发表于 2013-5-9 19:48:30

人生品茗 发表于 2013-5-9 15:34 static/image/common/back.gif
看来，我的山地也需要换胎了。

有必要，不过如果有公路倒也无所谓

大车530 发表于 2013-5-9 22:07:15

俺的山地用的是正新1.75酷帕罗，给老婆攒的是硬叉＋玛吉斯1.5半光
相比较还是1.5的阻力更小，在干燥干净的路面，也是1.5的抓地力更好，潮湿或有浮土的状态是酷帕罗更踏实。
胎压也是影响阻力的重要因素，1.5能打到80PSI，基本捏不动。

大儒 发表于 2013-5-9 23:57:51

请教，换外胎要和内胎一起都换吗

gogo林肯2.0 发表于 2013-5-10 00:27:42

大儒 发表于 2013-5-9 23:57 static/image/common/back.gif
请教，换外胎要和内胎一起都换吗

内外胎规格要一致，小了大了都不好。
内胎不一致的可做临时备胎，不要长期用。

ershiyihua 发表于 2013-5-10 09:36:14

大车530 发表于 2013-5-9 22:07 static/image/common/back.gif
俺的山地用的是正新1.75酷帕罗，给老婆攒的是硬叉＋玛吉斯1.5半光
相比较还是1.5的阻力更小，在干燥干净的 ...

我用的这款TPI值高，实装跟1.5一样。本还想用1.25的，但都只有700C的平把公路上用的

ershiyihua 发表于 2013-5-10 09:37:58

gogo林肯2.0 发表于 2013-5-10 00:27 static/image/common/back.gif
内外胎规格要一致，小了大了都不好。
内胎不一致的可做临时备胎，不要长期用。
...

1.9内胎1.75的外胎只能是勉强能用，最好换内胎
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查看完整版本: 换“胎”记