独行太给力了{:soso_e179:}，赞一个
本帖最后由 蓝云 于 2013-5-13 11:44 编辑
独版上演了“英雄追美救美”的故事，可歌可赞。。。
新人骑了几次后，要注意下自己的骑姿：座子的高低是否合理（有人太高，有人又太低），车把到座管的距离合不合适（有人太趴，有人太立）。脚尖是否笔直朝前（有人“外八字”，有人“内八字”）。把这些设定好，往往骑起来更舒服，耐力更好。
骑过几次的新人也要注意自己的踏频和齿比运用，平路往90的踏频靠，爬坡尽量往75的踏频靠，齿比先以蹬起来不太费劲的较轻齿比为取向。平路、缓坡、陡坡也要提前及时换挡调好齿比。
山清、水秀、人爽！
独兄的作业多姿多彩！{:soso_e112:}
蓝云 发表于 2013-5-13 11:38 static/image/common/back.gif
独版上演了“英雄追美救美”的故事，可歌可赞。。。
新人骑了几次后，要注意下自己的骑姿：座子的高低是否 ...
同感！
在骑行方面，蓝云真的是很有经验，而且超级有耐心！
骑了近4年的车，多少有点骑车的体会了吧
我感觉行进中给车友纠正，比大家围一圈拉开架势讲解更有用
每次看到车友大盘带小飞，20+的速度走，我就很心疼——这得多费力！
所以，如果聊过几句，貌似“很熟”了之后，我都喜欢跟人家的的几句
还比如爬坡，很多人对爬坡很“惧怕”，认为爬坡非常累
其实，主要原因只是在行进过程中，不会及时调整、不会合理运用变速器罢了
~~~
对于真正喜欢骑车的，感觉有可能坚持下去的，我都喜欢跟人去交流
大师得空，可否给大家讲讲你的切身体会呢？
我不是数据党，骑车凭感觉，数据方面还得多向你学习
数据就是证据，对于科学的骑行、水平的提高很有好处
爱山乐水 发表于 2013-5-13 12:01 static/image/common/back.gif
独兄的作业多姿多彩！
看来爱山水兄弟还有贵恙
早日恢复，早日来给我们挡风啊
蓝云 发表于 2013-5-13 11:38 static/image/common/back.gif
独版上演了“英雄追美救美”的故事，可歌可赞。。。
新人骑了几次后，要注意下自己的骑姿：座子的高低是否 ...
毕竟报的风云的活动，风云活动向来组织严谨，是必须多少人去，多少人回的，中途有事也是要跟领队说明白才可以
好多车友，就是在集合点打一照面，也没穿风云的骑行服，等判断出是咱们的车友，已经跟着别的队伍跑出很远~~~
很高兴追回两拨人，ta们是真能骑！
索尼克 发表于 2013-5-13 11:30 static/image/common/back.gif
独行太给力了，赞一个
跟索尼克参加了两次活动了，个子大，心也大，很有亲和力的一个MM
小满 发表于 2013-5-13 09:26 static/image/common/back.gif
你起的真早……
上班一个多小时了……{:soso_e110:}
各種美景啊！各種鎂鋁啊！遺憾沒去啊！{:soso_e118:}