大行新产品不知道大家看过没有分享下
大行代理的德国SKS全系列产品http://www.biketo.com/d/file/industry/business/2013-01-10/6991784fea38f4bcb160d5148a670643.jpg 接下来是车友所关注的，2013年大行的新车发布！篇幅有限，小编精选了几台介绍给大家。这台是大行的新作KBC083Y，也就是大家熟悉的P8，但大行在原有P8的基础上根据多年来大行粉丝DIY经验的总结，推出的一款升级版P8，红黑配色相当抢眼。（大行DIY车之后会失去配件保修，原厂车出厂配置的升级改造可以避免这种情况）
车架采用消光黑涂装。X7的变速，全红色的轮组，细致到盘钉，折叠扣也是红色的
大行新款的座包，还有红色的人体工学把套
http://www.biketo.com/d/file/industry/business/2013-01-10/3e09d36d7a860e85be936a4507d338b7.jpg接下来是大行关注度很高的前后避震的车型，这台新车是PAA094
采用大行经典的特制碟刹版铝合金车架，配搭专利的四连杆避震前叉，后避震为X-FUSION的气压后避震，AVID BB5的机械碟刹
新款的折叠扣，消光灰的涂装，KORE单轨座包
有几款颜色以供选择
这台是大行2013年的入门力作，CS510，钢制车架。配件虽然不够精致，但，它仅售580元！这个震撼的价格就能骑走一台大行车。大行这台车对入门折叠车市场有很大冲击
别看它仅售580，折叠扣一点也不会马虎
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同场加映6速版本，CS560，价钱也是600出头，就能拥有6速变速
http://www.biketo.com/d/file/industry/business/2013-01-10/06d508e810b7c00c34c07cd83ba6a1e4.jpg这台是大行的KDC083，也就是P8的451轮组版本，同样是CR-MO合金车架，采用451轮组和公路套件能提高不少速度
451的“大轮子”配合KENDA KOMPACT轮胎。SHIMANO TIAGRA公路后变速
精品脚撑，微转的平把公路指拨
http://www.biketo.com/d/file/industry/business/2013-01-10/a2103f24701763b9eea69cddc99d313d.jpg这台是新款的AAA072，A型的双弯管车架，非常适合城市通勤使用
双护盘设计，防止链条掉落之余还能保证裤管干净。巧妙的双弯管设计，7速配置足够应付城市车中各种路况
http://www.biketo.com/d/file/industry/business/2013-01-10/1cc8cc6cf65767f2a57f97dbb033b960.jpg双色可选
http://www.biketo.com/d/file/industry/business/2013-01-10/0ff7cc5a968cd4fc114678a54ae7d6ae.jpg大行2013年的山地车，此是MHA643，这台车的配色不错，配置平衡，而且价格很有竞争力，仅售1888
我也有一辆大行,很亲切。
还是第一辆最酷！！！ 感觉大行的设计师没啥创意了，架子怎么看怎么都是同一款的，老可着P8吃老本，不知道还能坚持多久？ 第一个不错 顶一下，怎么没有412系列的新产品出来呢 {:soso__14291351291962500186_3:}{:soso__14291351291962500186_3:} 第一辆要多少银子？ {:soso_e100:}
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