: : : 没有歪曲,我作证。一品梅很QS。
帅
我被所有人拉P(男女) 原帖由 一灯大师 于 2008-11-3 12:31 发表 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif我被所有人拉P(男女)
谁叫你带钱少啊大师。。。。回程你就不能打车走咯。。。。。。 原帖由 啊泰 于 2008-11-3 14:04 发表 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif
谁叫你带钱少啊大师。。。。回程你就不能打车走咯。。。。。。
下次注意! 喜欢找个胖骑友。跟车省力气 大师还是很NB的 至少车够NB,,,,多骑骑就差不多了
被拉P
菜鸟就是菜鸟!也许明年会不那么菜了! 原帖由 一灯大师 于 2008-11-3 16:57 发表 http://www.fengyunbike.com/images/common/back.gif
菜鸟就是菜鸟!
也许明年会不那么菜了!
去程时我发现。。。在平路大师是用 中盘,中飞 在速度 25-30 踏频绝对很高。。。
踏频一但高 你的心率就很高,那就会容易更加累,你的大腿肌肉也是容易累。。。
你可以试 中盘,小飞(但要注意链条是否太斜) 或者 大盘中飞。。。
我在国外网上搜到,最理想,最保护你的变速系统。
1. 小盘, 用飞轮的范围是 1-5 最佳是 3
2. 中盘, 用飞轮的范围是 3-7 最佳是 5
3. 大盘,用飞轮的范围是 5-9 最佳是 7
你有空就试一试吧。。。哪一种配合是对你最适合。。。
一般平陆休闲我就用 3-5 或 3-6, 长途活动就 3-6 或 3-7 (在骑山地的时候) 帅!。。。。。。。。。